消除道路“中梗阻”畅通城市“微循环” 莒县打通16条“微循环”道路
□本报记者 吴宝书 栗晟皓
本报通讯员 王学英
“前两天我婆婆在做饭时由于低血压突然晕倒了，幸好公心街刚修好，及时送到了城阳医院。”8月1日，家住莒县岳家村小区的林女士说。
林女士所说的公心街是去年莒县发力精致城市建设，着力打通的5条城区梗阻断头路之一。小巷虽小，建设投入不小，记者看到，长200余米宽8米的小巷是沥青混凝土路铺成的路面，道路两侧绿树成荫，人行道、雨污水管道、照明设施一应俱全。
记者了解到，从林女士家到城阳医院直线距离只有500多米，但是在此前，中间的道路却不畅通，需要反向绕大半个圈才能到达，而且途经路段道路两侧沿街商铺众多，经常堵车，通行效率低下。
对居民而言，提升幸福指数的重点不只在“诗和远方”，更在方便和舒心。“小巷路堵，市民心堵。道路不仅代表着一座城市的形象，还与民生息息相关，更体现着城市精细化管理水平。打造精致城市，要从群众最需要、最关心的问题入手。”莒县住建局局长陈维国说。
去年以来，莒县针对“断头路”引发的市民出门“行路难”“停车难”问题，开展专题攻坚，计划贯通16条“微循环”道路，逐步消除城区交通“梗阻”，让城市建设向着“秀美便捷有序、宜居宜业宜游”再进一步。
破除顽疾，关键在于对症下药。莒县住建部门加压推动重点项目建设，建立工作周报制度，及时收集汇总工程推进情况；实施一线督导、调度及时解决在道路建设中遇到的问题；要求各施工单要卡死时间节点，正排工序，倒排工期，把工期细化到周、到天；抢抓施工的黄金季节，上足人力和机械，交叉施工、压茬推进，争分夺秒抢工期、加班加点赶进度，发起道路项目建设攻坚战。截至目前，已完成9条“微循环”道路建设，通车总里程7300余米。
过去，对于住在莒县一中周围的居民和来往周边学校的师生、家长们来说，浮来路马路市场是他们必须迈过的一道“坎”。路两侧私搭乱建、探头经营、违章停车的乱象比比皆是，严重影响周边小区行人车辆出入和道路的安全畅通，学生上学经常因为交通拥堵而迟到。对此，莒县住建局打出疏通学校道路组合拳。实施“退市还路于民”工程，在原兰田汽贸城内建设金湖路农贸市场，对马路市场进行搬迁。打通道路组团，实施“双微循环”工程，随着金湖路、卧龙路工程顺利贯通，实现了文心路与浮来路、山东路的联通，缓解了学校周边的交通压力。
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