用汗水浇灌收获以实干笃定前行
（上接01版）“通过不断落实《钦州市2019年优化营商环境‘服务企业提升年’活动实施方案》，在减税降费方面，推出便民措施24项66条，精简涉税资料40项。”市商务局局长黄悦文说，截至去年底申报期，全市已减税降费13.59亿元。
钦州市不断对标先进一流标准加快打造市场化、法治化、国际化的营商环境。经过推动海铁联运“一口价、一票制”改革，组织研究集装箱多式联运“一口价”和“一单制”服务模式。仅以重庆经北部湾港至新加坡海铁联运“一口价”为例，现行价格为3800元/标箱，比分段运输下降38%。
随着广西自贸试验区钦州港片区的揭牌运行，“证照分离”改革全覆盖、“极简审批”等一批行政审批制度改革先后出台，增强了企业投资信心。至今年3月13日，钦州港片区新设立企业820户，注册资本总额超300亿元。
随着“渝桂新”“川桂新”“云桂新”“黔桂新”“陇桂新”等5条陆海新通道海铁联运班列常态化运营，试运行宜宾、泸州、自贡、江津、柳州、桂林班列的开通，仅去年从钦州港东站发出海铁联运班列到发2113列，到发10.5万标箱，分别同比增长83%。而今年前三个月，钦州西部陆海新通道班列仍完成435列，同比增长21%，到发21822标箱，同比增长23%。
为继续做好服务中南、西南地区，钦州市不断提升与港口城市合作网络务实拓展，“朋友圈”不断扩大。去年，钦州市组团赴新加坡等地开展宣传和推介。目前，由钦州市主导的中国–东盟港口城市合作网络成员单位新增9家，增至39家。四川成都、宜宾、泸州、自贡、德阳、内江市，重庆江津区等7个城市先后与钦州市签订战略合作协议；钦州市还与成都、宜宾和泸州三市合力推进川桂国际产能合作产业园区建设，共享发展红利。
黄悦文告诉记者，今年钦州市还将大力推动大宗商品国际贸易，在钦州港打造油品、矿产品、煤炭等三大商品贸易基地，力争实现港口吞吐量增加1000万吨、新增贸易额100亿元、产生税收2亿元以上目标。有机衔接——发挥“一带一路”重要门户作用
“去年，我公司又新购进了5艘新船，使经营钦州港航线船只数达到了13艘。”上海新海丰集装箱运输有限公司南宁分公司总经理魏仁国说，随着钦州港打造成为国际门户港的力度不断加大，使企业看到潜在的商机。
据了解，该公司今年3月，对“一带一路”国家投入2条新航线，使从钦州港始发的外贸直航航线达到了5条，目的港分别包括越南海防、菲律宾马尼拉、泰国林查班、印尼雅加达，以及日本东京、横滨、清水、川崎，韩国仁川、釜山、蔚山等港口。同时，该企业还积极拓展柬埔寨、马来西亚、文莱等国的中转服务，对东盟国家实现了全覆盖。
为达到匹配国际门户港的要求，钦州市持续减环节、减单证，促进提效率降成本、口岸通关便利化。
通过海关优化通关流程，大幅减少了流转纸质单证，取消放行通知书、代理委托书、二程提单等22项单证、环节。在通关、查验、物控等业务现场设立“陆海新通道专窗”和“专用查验平台”，推行24小时预约通关服务，对进口水果等时效要求高的货物实现随到随查快速放行。
借鉴国内外先进港口管理经验，去年钦州港海关进、出口整体通关时间为50.06小时、2.87小时，压缩比分别为50.24%、48.29%，实现了整体通关时间在上年基础上再压缩三分之一的工作目标任务。
继续推进减成本，通过公开公示口岸收费标准，对涉费企业进行检查指导，港口包干费已下调3.9%-22.5%，拆装箱作业的港口包干费下调1.3%-15.4%，集装箱清洗收费下调10%。“现在最快的通关时间为1天，平均在3天左右，通关时效提升让企业运行更具优势。”广西钦盛实业有限公司副总经理龙向兵告诉记者，公司成立短短两年，已经发展成为广西最大葡萄酒进口商，并成为富邑葡萄酒集团（奔富酒庄）中国南区指定进口商；公司采购来自意大利、法国、智利、澳大利亚等国的酒类商品100多种。广西蚂蚁洋货供应链管理有限公司高级主管肖霞告诉记者，该公司自2015年运营以来发展迅速，在全国各地实体店开业31家。依托钦州保税港区优惠政策，通过跨境保税备货、海外直邮和进口一般贸易商品等模式让物美价廉的海外商品走进千家万户。凭借中国-东盟中小企业贸易促进平台的影响力，成为唯一两届中国国际进口博览会的广西品牌参展商，去年营收2个多亿。
栽好梧桐树，自有凤凰栖。在去年举办的第二届中国国际进口博览会和第16届中国-东盟博览会等重要会节中，港航物流、国际贸易、加工制造等符合国际门户港园区发展规划的重大项目纷纷落户。据统计，去年共新设立企业332家，其中外资企业9家；签约项目7个，投资金额37.47亿元。
新闻推荐
求职者现场了解招聘信息本报记者梁生摄本报讯（记者梁生）4月10日，“2020年广西民营企业招聘周”活动启动仪式在钦州市高新技...
钦州新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是钦州这个家。