缺陷行动代码『48』首次使用钦州海事局全力保障港口水上交通安全
钦州海事局港口国监督检查官对外轮实施检查 李有国摄
本报讯 （记者 夏玮蔓 通讯员 李有国 何靖）日前，钦州海事局在对马耳他籍散货船“克里斯”（中文化名）进行港口国监督检查时，首次使用缺陷行动代码“48”，在船旗国接受条件下开航。这是该局首次在港口国监督检查中使用代码“48”，在确保符合水上交通安全和防污染要求的前提下，最大限度便利外贸船舶运营。
据了解，港口国监督检查是世界各地的港口国当局根据有关国际公约规定的标准，对进入其港口的外国籍船舶实施的以船舶技术状况、操作性要求、船舶配员以及船员的生活和工作条件为检查内容，以确保船舶和人命财产安全、防止海洋污染为宗旨的一种监督与控制。港口国监督检查官在缺陷后注明处理代码，如“30”代表滞留，即禁止离港；“48”表示船旗国或经船旗国授权的船级社签发条件证书后滞留船舶可开航前往船厂修理。
当天，港口国监督检查官在检查中发现“克里斯”轮探火报警面板故障等2项滞留缺陷。根据公约和相关法规，检查官对该外轮实施了滞留。鉴于船方无法在本港纠正缺陷，在该轮取得船旗国的同意文书、船级社的附加检验报告以及重新开具短期安全设备条件证书后，检查官经过审慎的安全评估，根据港口国监督检查手册的要求，在缺陷代码“30”后签注代码“48”，注明船旗国接受条件，即要求船方在船旗国给出的期限内对缺陷进行纠正。该轮于6月17日11时30分获释前往船厂进行维修。
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