说好的三轮车限行 放了市民“鸽子”灵山县政府发布通告称，原定11日开始限行，后“情况有了变化，要推迟一两天实行”
今报灵山讯（见习记者蒋文跃）灵山县三轮车限行“整治风暴”，并没有在原定的7月10日刮起。当天，各种三轮车依然在县城规定限行路段行驶。网友认为，政府7月3日出的限行公告成“一纸空文”。灵山县政府7月10日回应，限行管理延迟一两天实施，原因是“一些情况发生变化，而且管理难度比想象的大”
事件
限行时间已过 三轮车照常跑
7月初，灵山县政府在其官网发布《关于在灵山县县城中心区实行三轮车限行管理通告》，将六峰路、和平路（县城六峰路灵山中学路口至和平路小南门街路口）、燕山路（水利局路口至金山大厦路口）划定为限行区，7月10日起，每天7∶30～19∶30禁止三轮车进入限行区。
10日，灵山县政府办公室副主任甘国雄向记者介绍，县城道路拥堵日益严重，尤其上下班时间，中心区常被堵得水泄不通。该县政法委走访调研两年多，认为这与县城客运三轮车比较多，且随意停车、调头、非法载客有很大关联。
2013年4月，县政府官网曾连发5篇报道谈论三轮车管理。报道提到，该县2013年有各种三轮车数量7000多辆，拥有“道路运输经营许可证”的客运三轮车参加年审的只有3辆。客运三轮车违法行为多，非法改装、拼装车辆多。灵山县人大代表、政协委员、相关职能部门负责人在报道中均表示，要对县城三轮车实行管控，以缓解城区拥堵，提升城区品味。
不过，限行规定并未按计划实施。
10日上午，7∶30的限行时间已过，各种人力、电瓶及机动三轮车照常在限行城区主干道通过，路口没有执法人员。
3小时后，有网友发帖说：“广大市民以为有关方面严肃治理灵山三轮车乱象要动真格了。可是，限行时间到了，灵城满街三轮车照行，《通告》俨然成一纸空文。”
回应
执法人手不够
推迟两天实行
“情况有了变化，要推迟一两天实行（县城中心三轮车限行）。”甘国雄解释，县里这几天有道路整治行动，公安、城建工作人员被抽调，县城交通秩序综合整治联合执法组人手不够。
争议不止于此。9日下午，一名受访居民对记者说，三轮车招手即停，能在小巷穿行，且燕山路及六峰路沿街商铺的货运，也需要三轮车。政府新规限制所有三轮车进入，是否“一刀切”？
对此，甘国雄表示，就是否允许货运及老人代步三轮车进入限行区，县城交通秩序综合整治工作领导小组9日上午开协调会进行过商讨，但具体办法仍未确定。此外，是否禁止非法三轮车上路、对合法三轮车推行公司化运营，也在商讨之中。
甘国雄进一步解释，“我们想先把禁止三轮车进严管街这一步走完，待有了成效，再考虑下一步的计划，慢慢完善出现的问题。比如我们刚增加60台公交车，增加限行路段运行班次。”
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