公共自行车站点分布不均让市民不便相关部门：二期建设将覆盖更多地方
（记者何京）钦州市公共自行车一经“推出”，便受到广大群众的欢迎。然而，不少小伙伴发现，有的地方一个自行车站点都没有，有的地方站点分布却很密集，站点分布不均引起市民抱怨。对此，钦州市京中久公共自行车管理有限公司相关负责人称，如果二期项目开始建设，将新增100个站点，解决站点分布不均的问题。“整条文峰南路，一个公共自行车站点都没有。”近日，家住文峰南路的市民吴女士吐槽，“自从钦州开始建设公共自行车以来，我就很是期待，可是谁知道找遍了整条路都没发现一个点。”家住北部湾北大道的何先生也向记者反映，城西都找不到一个自行车站点，晚上想骑自行车健健身还得跑到其他地方，很不方便。
记者在“骐客”APP上发现，公共自行车站点多数分布在钦州湾大道、扬帆大道、永福大街等人流量相对密集的广场、公园、小区和行政中心周边，文峰南路、北部湾北大道等城西一带则没有站点分布。
10月18日，京中久公共自行车管理有限公司综合部经理陈苑文告诉记者：“一期建设的站点主要覆盖永福大街、钦州湾大道等几条主干道，站点布控采取就近原则，200米到500米就会有一个站点，这样就方便公司车辆调度和管理。但是，实际建设过程中要考虑道路基础设施情况，并作出相应的调整。”“如果二期项目启动建设，将新增100个站点、1500辆自行车。”陈苑文称，“二期项目在文峰南路、北部湾大道等都有站点覆盖，包括钦北区政府再延伸上去：百利华庭小区、林湖公园、钦北区人民医院，都会建设自行车站点。”
至于二期项目何时开始动工建设，记者联系到市市政管理局市政科科长吴春，他表示要充分考虑一期的运行情况、运行的经验与不足、市民实际需求等因素才能开始规划实施二期的建设，目前还没有具体的启动时间。
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