人性化停车政策值得期待
2015年2月，嘉陵城区街道开始免费停车；2017年8月， 高坪城区街道也实行停车免费。 两城区近万个免费停车位不仅有效缓解了“停车难”，也极大地改善了“停车乱”。这种好事在受到点赞的同时，也让市民更加期待： 能否在人多车多的顺庆城区制定人性化、精细化的停车优惠政策？
如今要在顺庆城区实行临街停车全面免费，这或许不太可能；但如果合理利用资源， 根据实际情况推出更多的免费停车位，这或许可行。停车难是国内外各大城市的“通病”，近几年，为了切实解决这一难题，柳州、秦皇岛等城市划定限时免费停车位，湖北咸丰、河北正定这两个县免费开放机关单位停车场。 这些人性化、精细化的停车优惠政策，值得我们城市管理者借鉴。
比如， 机动车和非机动车在柳州城市道路停车场（点）临时停车1小时内全部免费； 秦皇岛实行计时收费的公共停车场（医院除外），进场停车在30分钟以内（含30分钟）一律不得收费。的确，在城市道路停车， 半小时或1小时的免费空间，对开车出来办点事情、买点东西、吃个早餐的市民来讲，完全足够了。这种“适时免费、分类解决、差别化收费”的停车政策，照顾到了各个群体的不同需求，既增强了针对性、特异性，其综合效应也能在一定程度上缓解停车难。
又比如， 咸丰县31家单位敞开机关大院的大门，为社会大众免费提供停车场地，有效地化解了辖区内停车位奇缺的难题；正定县将所有机关事业单位的院门打开，方便社会车辆可自由免费停放。“开放机关大院停车位”确实值得各个城市推崇，尤其是其所彰显出来的“封闭性公共资源与民众共享”的城市管理理念，这从一定程度上提高了闲置停车位的使用率， 方便了群众。实际上，除了机关事业单位，部分居民小区、企业单位等都存在闲置停车位的情况，如果能盘活这些闲置停车位， 想方设法让停车位“物尽其用”，不失为缓解城市停车难的一个有效且惠民的措施。粟玉萍
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