七条地铁线路建设全面提速
早报2月13日讯 全面加快4号线、2号线西延段、6号线一期、8号线南段、2号线二期、5号线、7号线建设,今年,青岛将有序推进三期规划二批次线路开工……近日,青岛地铁建设及地铁沿线开发建设三年攻坚行动2022年工作部署动员大会在地铁集团应急指挥中心召开。
“全市地铁建设进入全新的发展阶段,迎来更大的机遇,也面临更严峻的挑战,要统一思想、形成合力,立足城市发展大局,进一步明确责任、细化分工、压实举措,全力推动重点项目落地见效,确保‘城市更新和城市建设三年攻坚行动’实现良好开局。一是充分认清形势,凝聚发展共识。二是明确目标任务,攻坚重点项目。三是严守安全底线,压实各方责任。 ”市地铁工程建设指挥部常务副总指挥、市地铁办主任、地铁集团董事长张建刚说。
目前,青岛地铁在建线路加快建设,其中4号线全线25座车站主体结构全部完成;6号线一期6座明挖车站主体结构封顶,6座暗挖车站主体结构开挖全部完成;8号线、2号线西延段有序推进。在这个虎年春节,上万名地铁人坚守在建设、运营一线,7条在建地铁线中的75个施工点春节不停工,以“百米冲刺”的加速度全力向前推进。
2022年,青岛地铁将围绕“城市更新和城市建设三年攻坚行动”重点任务,努力建设世界一流地铁,争做一流城市投资建设运营商。全面加快4号线、2号线西延段、6号线一期、8号线南段、2号线二期、5号线、7号线建设,有序推进三期规划二批次线路开工。
据悉,2021年,青岛轨道交通三期规划“当年申报、当年获批、当年开工”创造了“青岛速度”。三期规划7条线139公里,其中,2号线二期、5号线、7号线二期2021年12月30日开工,目前正在进行管线迁改、绿化迁移、道路调流及场区建设,其余4条线计划今年上半年开工。
加快TOD项目开发,着力打造一批“站城一体、产城融合、产业优先、功能复合、绿色宜居”的TOD标杆示范项目。全力做大做强地铁集团,用全新商业模式和资本运作激发地铁活力,有效缓解政府财政压力,打造本土千亿级产业集群,用订单换股份,以场景促技术,用投资聚产业,以流量变效益,促资产资本化。加速科技成果转化,实现最大程度节能增效,大力实施“双碳”战略,加快智慧地铁建设,建设渣土智能管控平台。匹配城市战略,加快重点项目推进落实。
(观海新闻/青岛早报记者 李彦宏)
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