夜行公交温暖同行
[摘要]2
每到深夜，当城市褪去喧嚣逐渐安静下来，城市中的大多数人已经平安回到家中准备进入梦乡时，有这样一群人仍然奋战在城市的公交车道上，坚持站好最后一班岗，他们就是晚归市民的守护者——公交车驾驶员们，来自城运控股交运温馨巴士603路驾驶员于明京就是其中一员。2021年12月31日，于明京又一次担任603路最后一班夜间公交接驳车驾驶员，接送好一年中最后一趟乘客，而这也是他第5个年头在公交车上跨年了。
城市公交的“夜行军”
今年48岁的于明京从事公交车驾驶员行业已经有30年了。“603路全长大约有30多公里，从铁路北站东广场到青岛六十五中循环发车，沿途经过了学校和商圈，每天都有很多市民坐这路车。 ”于明京说，由于603线路首发站对接铁路北站，需要与铁路火车的时刻站点对接，为了给市民乘客提供更多乘车便利，温馨巴士603路在安排了日常班次时刻的公交车外，每晚增加了一趟从铁路北站东广场发车的夜间接驳车，专为夜间乘火车到达青岛的市民乘客提供公交接驳服务，而这也是最后一班从铁路北站发车的公交车。
作为城市公交“夜行军”的一员，每到深夜，于明京就会早早做好准备，整理好工装，戴好口罩，打开车灯，驾车缓缓从铁路北站东广场车站驶出。 “根据最后一趟火车到达时刻时间，每天晚上11点15分，我们会从铁路北站发出最后一班公交车，护送最后一批到达青岛的市民乘客回家。”于明京说，如果遇到恶劣天气火车晚点时，他就会一直等到零点以后，等待最后一班下火车的市民旅客。“夜深以后，在青岛北站靠活儿的出租车就比较少了，这时候除了有等待接送的亲人，很多乘客就只能靠坐最后一班接驳车回家。”于明京说道，所以不管多晚，他都会对接到最后一趟火车，保证到达青岛的市民旅客有公交车可坐。
用更多热情温暖乘客
2021年12月31日，于明京再次成为603路末班公交接驳车驾驶员，按照计划，当天晚上发车后，他将接送最后一班下火车的乘客平安回家。 “2021年的跨年夜就要在公交车上度过了。 ”于明京笑着说道，今年已经是他第5年在公交车上跨年了，虽然不能陪家人心里会有遗憾，但能坚守在自己的岗位上跨年也非常有意义。
在于明京印象里，他见过这座城市最热闹的夜晚，也体会过最冷清的夜色，总是告诉自己工作中要更热情一点。“记得有一年冬天，夜里下着雪，遇到了一位乘客打算从铁路北站先坐公交去崂山，然后再打车回家，但这时候乘客手机没了电，身上忘带现金，只剩下了一张公交卡。”于明京回忆道，当时这位乘客本想和他借现金打车，但刚巧他身上也没带现金。到了终点站后，见乘客没办法回家，于明京就开着私家车将乘客送回了家，两人互留了联系方式，至今仍会时常问候联系。
“很多人说夜间跑车很辛苦，刚开始的时候自己也确实不太适应，路上总是车少人也少，自己一个人感觉挺孤单的，但每次见到乘客深夜遇到了困难，自己能伸手帮到他们，心里就觉得很温暖。 ”于明京说道。当每次听到乘客说“真好，温馨巴士真贴心，这么晚了还有车坐”这样的话时，于明京总是会更加坚定地觉得自己的坚守很有意义。 “晚上的乘客要少一些，末班车虽然有些冷清，好跑一些，但更得要注意行车安全，公交车不能争抢，因为没有什么比安全把乘客送达更重要的了。 ”于明京说，进入2022年，他的新年心愿就是希望更多的市民能选择城市公交这样的绿色出行方式，也希望乘客能理解公交司机岗位的辛苦和不易，大家共同努力营造良好的公交出行氛围。
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