不光有娱乐明星和挖掘机,还盛产航空发动机 提升城市能级,长沙有何创新密码
齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者蔡宇丹
在万亿GDP城市俱乐部中,2020年,长沙和郑州新晋1.2万亿量级,发起对宁波、青岛、无锡的挑战赛。这5座1.2万亿量级城市中,长沙不光以5.4%的GDP增速成为5座城市中增速最快的,并且十余年来一直是中国经济增长最快的重点城市之一。
长沙有哪些高质量发展的创新经验值得借鉴?地方政府在区域竞争中的核心竞争力究竟是什么?针对这些问题,记者从长沙发展工程机械和智能网联汽车这一新一“旧”两大重点产业切入,尝试解密长沙这座城市的“创新密码”,为山东“强省会”战略的实施提供参考。
“链长制”创新策源地 上世纪末,长沙有两个一轻一重、最具标志性的标签——芒果台和三一重工,前者代表了长沙的文化娱乐产业,使长沙成为一座网红之城；后者代表了长沙的工程机械产业,使“挖掘机指数”成为中国经济的晴雨表。
2001年,长沙兴起“兴工强市”战略。这一年,长沙GDP为728亿元,在全国省会城市中排名第14位。
去年9月,长沙官方媒体对于长沙经济高质量发展的原因进行了总结,“长期以来,长沙市委、市政府始终坚信长沙发展的基础在制造业,发展的优势在制造业,发展的出路还在制造业。”
2008年,中国推出四万亿刺激计划,长沙装备制造业抓住机会,搭上基建快车,这一年长沙工业总产值达到3230.8亿元,比上一年增加1000亿元。
长沙为什么能对制造业这一资源禀赋高效利用,并且获得经济高速稳定增长?根源在于2017年长沙实施了一项地方产业管理制度的突破性创新——“链长制”。这一创新产业政策的影响有多大?2018年“链长制”在浙江全面推开,为的是将浙江块状经济做大做强,随后南京、合肥、深圳等城市效行。这再次说明,来自地方政府的体制机制政策创新是最大红利。
“十四五”长沙将工程机械列为头号王牌
长沙市在“十四五”规划中,将工程机械列为头号王牌,明确提出要将工程机械打造为5000亿级世界先进制造业集群。长沙市在发展工程机械产业时有两个转向,一是往智能制造转,二是利用在工程机械行业积累的经验和技术拓宽产品线,往城市轨道交通装备、机器人及智能制造、航空航天、农业机械等领域拓宽。3月1日,我国大飞机C919全球首单落地,这一天长沙大飞机产业及研发基地项目开工,这个项目建成后将成为世界第二大地面动力学实验平台。依托这个平台,后续将引入一批全球航空航天上下游产业链项目。
这可能是你另一个“意想不到”——盛产娱乐明星、挖掘机的长沙,如今还能生产航空发动机!据统计,目前,中国每生产的10台中小航空发动机中,有9台都产自长沙。
在智能网联汽车领域为啥跑得这么快
2016年,长沙开始全面布局智能网联汽车,2019年底聚集了百度、地平线、猎豹移动等智能网联汽车关联企业347家。在智能网联汽车领域,长沙为啥跑得这么快?
关键是选准切入口。长沙在全国率先启动智能网联汽车测试区建设,通过高标准测试场这样的新型基础设施来吸引产业集聚。目前,长沙的测试区涵盖228个智能网联汽车测试场景,国家智能网联汽车(长沙)测试区已经集齐三家国家级牌照,其规模之大,测试场景之多,几乎所有的无人驾驶都可以在这里测试,并实现商业化落地。2020年9月,长沙从全国20多个申报城市中脱颖而出,继无锡、天津后成为全国第三个国家级车联网先导区。
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