新建幼儿园开园遭遇“拦路虎” 西海岸新区北港路幼儿园去年5月基础完工却只能延期使用亟待修整的道路还在走程序
“北港路幼儿园什么时候投入使用，什么时候开始招生？2020年3月项目施工，5月基础完工，说是2020年四季度投入使用，现在怎么一点消息都没有了？”日前，有市民咨询西海岸新区北港路幼儿园的投入使用和招生事宜。记者昨天多方采访获悉，这处幼儿园主体已经建好，但受周边道路的安全因素影响，要想修路需要先走程序。两位副区长先后现场办公，多部门联动想办法，顺利的话争取今年秋季开园。
前期施工难度较大
记者采访了解到，目前，积米崖中心小学里有一处公办幼儿园，但规模比较小。周边部分适龄幼儿如果不上这个幼儿园，只能上私立幼儿园，所以盼望着北港路幼儿园早日开园。北港路幼儿园位于西海岸新区积米崖村，北临滨海大道，占地面积9371平方米，办学规模15个班，建成后可提供450个幼儿学位。建筑整体面朝山体，形体由北往南延伸，主景观造型寓意为“萌芽”。该园属于公办性质，建成后将极大缓解保护区管委学前教育布局欠合理的问题。
为进一步推动灵山岛省级自然保护区学前教育事业健康发展，解决辖区内居民子女未来入园的急迫需求。去年3月，保护区保护管理办公室联合执法中队、青科控股集团等单位，对北港路幼儿园项目用地红线内的积米崖电机厂进行拆迁清理，确保该项目顺利推进。开工伊始，项目团队针对现场施工的场地石质坚硬、地质环境差、建筑结构复杂等重点难点问题多次召开会议，把控各个施工过程的工序交接并制定各阶段的进度管控计划。
道路修整还在走程序
“经核实，新建的北港路幼儿园目前正在进行收尾，还没交付使用，幼儿园的环山路成了开园难题，幼儿园正门和门前的道路有一个6米左右的落差，直接阻碍孩子入园，幼儿园西墙山体和院子有一个十几米的落差，没有做护坡，容易出现土石滑坡而造成危险。2020年11月份，区分管负责人已经协商相关局领导现场办公，进行沟通协调，要求12月份做好道路的修整，但到目前还没有进入施工状态。经了解，目前正在走程序。”西海岸新区教体局的工作人员介绍说，因此，幼儿园具体什么时候投入使用，最后还得看道路修整情况。该园2021年招生将按照区教体局的相关规定，大约在2021年6月份进行现场报名，报名前将通过幼儿园公众号发布招生简章，需要报名的家长可密切关注。
相关部门的负责人告诉记者，北港路幼儿园建在半山腰上，山上目前还规划了养老项目，区城管局需要统筹考虑设计，不能仅为了幼儿园来降低标准，会拿出符合规范的方案，排除幼儿园周边的一切安全隐患。去年11月份和今年1月份，两位副区长先后带队现场办公，分别从幼儿园项目和道路情况进行调度，协调各部门尽早开园。
“卡”在土地利用规划上
究竟是哪个环节卡住了道路修整进度呢？昨天下午，灵山岛省级自然保护区管委的工作人员带记者查看了北港路幼儿园周边两处有明显落差的路面，已经主体建好的崭新幼儿园被周边有滑坡危险的土路围在中间，显得很不相称，风一吹就尘土飞扬。管委有关负责人告诉记者，这个幼儿园项目属于区里列入的固定资产投资项目，是备受关注的民生项目，现在已经基本实施完成了，配套道路的问题亟待解决，各相关单位都想尽早配合修好。“现在修路和前些年不太一样了，必须各种手续齐全。这条路修了一半，因为没有土地指标，如果在取得指标之前修路则属于违法项目。为了不影响幼儿园的使用，我们协调先下设雨污水、燃气、热力等市政管线，手续齐全后，修路由区城管局负责修建，我们也会积极配合。”该负责人介绍说，“现在路只修到了东墙跟下，东墙往东是有指标的建设用地，这段已经修好。东墙往西还都是土路，需要先办征收、农转用等手续，先把土地利用规划调整为道路建设用地，再向省里报批土地指标，周期比较长。在审批手续完成之前，我们计划先铺一些碎石，不影响行人和车辆通过。修路正式开始后，再铺上沥青路面。我们会全力配合城管局和教体局等部门，争取早日开园。”
“土地相关的法律法规很严格，这个道路项目的土地问题挺难办的，主要在于不符合现有的土地利用规划。”区城管局工程建设中心的有关负责人告诉记者，虽然去年已经把幼儿园周边道路的土地利用规划报给了区自然资源局，但按规定每两年统一向省里报批一次，预计今年年底前区里会把近两年内新申请的土地利用规划统一向省里报批，所以周期较长。规划通过了，才能向省里报批土地指标。目前区里很重视此事，区领导牵头，一事一议，一事一办，各相关部门积极想办法，计划先努力争取申请临时用地。
观海新闻/青岛晚报首席记者张译心
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