地铁4号线海鞍区间贯通

本报5月24日讯近日，随着“示范号”TBM（硬岩掘进机）隧道掘进机的刀盘缓缓转动钻破最后一层岩石，地铁4号线海泊桥站—鞍山路站区间（海鞍区间）右线TBM隧道顺利贯通。地铁4号线全长约30千米，共25座车站，其中5座车站已实现主体结构封顶，目前车站开挖工程已完成约79.2%。

海鞍区间右线全长604米，在地下沿鞍山路由西向东穿行。区间沿线建筑较为密集，周边主要为居民区、学校等，同时右线隧道整体位于杭鞍高架桥下方岩层中，TBM隧道掘进机从高架桥墩柱中心穿越给施工带来一定风险。区间地质条件复杂，下穿高架桥墩柱同时需穿越约86米断层破碎带，施工难度进一步增大。在疫情期间的紧张形势下，区间右线完成了300米空推及549米掘进，其中最大日掘进量达到了21环（即31.5米）。据了解，海鞍区间左线将于6月上旬贯通。

（青岛晚报/掌上青岛/青网记者傅春晓通讯员贾俊启）

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