新车扎堆上市 销量拔高几何?
文/图半岛记者贺鑫一实习生陈天旭
2019年下半年来临,鉴于上半年车市表现不佳,不少车企都下调了全年销售任务,同时加快新车的上市速度,吸引消费者关注,这对全年销量会产生一定影响,但也有不少车企由盈转亏,让人担忧不已。
2020款WEYVV6全国上市
7月25日,2020款WEYVV6全国上市,新车定位为紧凑型SUV,共有5个款型,价格区间为14.8万元～17.5万元。此外,WEY品牌还推出了“Collie牧羊犬全维智能安全系统”,2020款VV6也是首款搭载该系统的车型。
外观方面,2020款WEYVV6采用了WEY品牌的家族式设计,前脸设计与VV7和VV5较为相似,但前大灯组的造型略有调整,前保险杠采用了贯穿式的下格栅,视觉冲击感进一步增强。车身尺寸方面,VV6的长宽高分别为4625×1860×1720毫米,轴距2680毫米。
内饰部分,新车内饰配色在全黑、黑棕、棕米三种选择的基础上,增加蓝灰颜色,同时中控触摸屏由现款的9英寸升级为12.3英寸,Collie智行版还增加了人脸识别装置和车内摄像头。在安全配置方面,高配车型有AEB主动式紧急制动系统、TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助等,有效降低事故的发生概率。
动力上,WEYVV6搭载的是2.0T汽油涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,还提供四轮驱动系统。
第十四代轩逸青岛登场
7月27日,“幸福在‘逸’起”东风日产第14代轩逸青岛区域上市发布会在青岛第29届啤酒节崂山会场举行。
外形上,第14代轩逸采用家族全新V-Motion2.0设计语言,视觉冲击力进一步增强,它拥有1.254豪华车宽高比,实现0.26Cd超低风阻系数的同时,1.5GpaUHSS高刚性车身结构,让驾驶安全更有保障。
在空间上,延续轩逸系列舒适性核心优势,第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰,为全家人带来赏心悦目的乘坐体验；高性能声学隔音技术和NISSANCONNECT日产智联系统,为用户提供轻松愉悦的用车场景。而依托7项NISSANi-SAFETY智能主动安全系统和3大驾驶辅助科技,第14代轩逸构筑完善的安全“堡垒”。除车身结构大幅增强外,第14代轩逸还匹配了日产独有的IDM智能公路稳行系统。
在动力上,全新第3代HR16智能发动机4大前沿科技与智能主动进气格栅协同工作,将第14代轩逸百公里综合工况油耗降低至4.9L。
大五座SUV宋Pro上市
7月27日,“大师智造敢为更赞”宋Pro品智会济南站,于泉城欧乐堡梦幻世界举行,宋Pro共推出涵盖燃油、双模、纯电三大动力,共计12款车型,售价8.98万～21.98万元。其中,宋Pro燃油官方指导价8.98万～11.98万元；宋ProDM综合补贴后价格16.98万～21.98万元；宋ProEV综合补贴后价格17.98万～21.98万元。
宋Pro外观设计再次升级,进入DragonFace2.0造型时代,它由前奥迪设计总监艾格领衔的全球化外形设计团队匠心打造,将中国传统龙元素运用于整车,同时东方美学与德式精确完美结合,让龙颜再进化焕新,整车超400颗LED光源,带来全新感官品质。同时,宋Pro搭载了DiLink2.0智能网联系统以及同级独有的L2Plus智能驾驶辅助技术,全息透明影像系统等高科技系统也都在全新的宋Pro车型上展现得淋漓尽致。
北汽正式成为戴姆勒第三大股东
7月23日,北汽出资25亿欧元(约人民币192亿元),获得了戴姆勒5%的股份,包含2.48%的直接持股以及额外等同于2.52%股份投票权,北汽正式成为戴姆勒第三大股东。由于这一入股计划早在6年前双方签署的“北戴合”协议中早就达成,因此也成为国内汽车业流程“走”得最长的一次股权交易。
作为入股后的新动作,北汽集团董事长徐和谊透露,目前与戴姆勒正在整车以外的板块进行接触,正在扩大双方合作的领域。“下一步,我们在新能源领域,也会有深度的合作。”他表示,在日前成立的北汽新能源汽车试验中心中,就包括一个北汽和戴姆勒合建的实验室,主要围绕电池研发。
神龙汽车双品牌半年亏掉25亿
7月24日,东风公司发布公告称,根据PSA发布的财报,神龙汽车及神龙汽车销售公司上半年盈利由正转负,亏损达25亿元人民币,而去年同期神龙汽车盈利2亿元。与此同时,神龙汽车的营业收入也出现了60%的下滑,为70.5亿元。截至今年上半年,神龙汽车及销售公司的亏损额已接近去年全年亏损额的70%。
目前,神龙汽车的销量仍在不断下滑。数据显示,今年上半年,旗下拥有东风标致和东风雪铁龙两个品牌的神龙汽车累计销量仅为6.3万辆,同比下滑60%,只完成了年度销量目标23.5万辆的30%左右。上半年,神龙汽车不止一次被央视点名库存水平过高,库存系数超过2。一般情况下,库存系数在0.8～1.2之间比较合理。与其同时被点名的还有北京现代、长安福特、上汽荣威等几个品牌。
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