海信布局城轨全自动无人驾驶 海信网络科技与北京交大微联强强合作,成立轨道信号合资公司
半岛记者娄花报道
本报1月24日讯信号控制是为城市轨道交通安全高效运营保驾护航的核心系统。近年来,无人驾驶技术在轨道交通领域日渐升温,信号控制核心技术的发展对自动无人驾驶技术的突破至关重要。1月24日,海信旗下青岛海信网络科技有限公司与北京交大微联有限公司举行签约仪式,正式成立轨道信号合资公司——青岛海信微联信号有限公司。公司将整合双方优势资源,共同致力于轨道交通信号产品的研发与推广。
据悉,城市轨道交通信号系统是用于列车进路控制、间隔控制、调度指挥等的综合自动化系统,是保证列车安全、高效运行的关键设备,也是轨道交通实现全自动无人驾驶的关键技术环节。
海信与北京交大微联牵手,是一次强强合作。成立20年的北京交大微联,是国家开发投资集团旗下神州高铁的控股子公司,自成立来一直深耕信号控制领域,拥有众多行业资深信号顶级专家,其安全信号系统已在国内十多个城市20多条城市轨道交通线路上推广使用,并为国内多条高速铁路和重大交通枢纽铁路运输提供了安全保障。
海信也将借此全面布局轨道交通无人驾驶领域。海信网络科技2008年进入轨道交通领域,已研发出具有国际领先水平的城市轨道交通综合监控、乘客信息和通信系统等产品和整体解决方案。2018年,轨道交通业务实现签单15亿元,其中在通信系统市场占有率第一、综合监控系统市场占有率第二。此次合资成立的海信微联将研发最安全、最节能、自动化程度最高的轨道交通信号系统。未来,海信将把此信号系统与综合监控系统深度融合,成为国内首家具备全套全自主轨道交通无人驾驶产品的企业,打破目前多种系统“各自为战”的局面,助力青岛乃至全国轨道交通产业的发展。
青岛海信网络科技股份有限公司作为崂山区重点扶持的科技企业,近年来在引领智慧产业发展方面发挥了带头作用,此次轨道信号合资公司的签约成立,一方面代表了企业发展的新阶段,另一方面也展现了崂山区产业培育的成果。智慧产业作为崂山区重点打造的战略性新兴产业之一,产业集聚发展势头鲜明,涌现出了海信网络、聚好看等一批骨干企业。下一步,崂山区将继续按照“紧盯前沿、打造生态、沿链聚合、集群发展”的思路,集中力量打造智慧产业等“六条百亿级产业链”,做大做强“6+1”战略性新兴产业体系,推动崂山经济向更高端、更高效加速发展。
■链接海信智能交通业务连续9年全国夺魁
发展ToB业务(商用业务)是海信转型的方向。在海信众多ToB业务中,智能交通是目前最成功的板块。海信集团董事长周厚健在签约现场表示,海信智能交通业务已连续9年位居全国首位。
不久前,智能交通行业权威媒体ITS114发布了一年一度的全国智能交通市场千万项目(中标金额大于500万)中标企业年度排名。海信网络科技再次登顶2018年城市智能交通千万项目企业排名。截至2018年12月,我国城市智能交通千万项目市场规模约为208.56亿元,海信网络科技市场规模约17.6亿元,约占整个市场的9%,市场份额超过第二名近1倍。海信的城市智能交通产品已在全国100多个城市落地。
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