外卖“单王”每天骑4趟马拉松

青岛早报 2019-01-04 06:46 大字

近日,阿里方面发布了2018年岛城消费数据,外卖餐饮和到店餐饮都呈现消费总额大幅上涨的趋势。有市民全年在一家送餐平台下了1336笔订单,而该平台全年交易额最高的用户共花费10.8万元。外卖,如今早已不再是个稀罕事,平台配送单量也是一年接着一年上涨,大街小巷都能看到外卖小哥取餐、送餐的身影。那么,你是否好奇,这些穿梭在岛城大街小巷的外卖小哥一年能配送多少单外卖?经多方联系,昨日,记者见到了2018年度某外卖平台的青岛“单王”——34岁的80后小伙吴西。2018年,吴西共配送了20736单。

外卖小哥月入过万元

月入过万元,对外卖小哥吴西而言并不是件困难事。2018年,凭借20736单的成绩,吴西成为某外卖平台的青岛“单王”。

“除非家里有事,通常一年休不了几天,五一、国庆等假期是外卖旺季,更是不能休息。 ”昨日,在李沧商圈,记者见到了“单王”吴西。“每天早晨6点多起床,7点就出门干活了,几乎每天都要在外面跑十三四个小时。”据吴西透露,由于午餐、晚餐时间都是外卖配送高峰,往往得拖到下午两三点钟才能腾出时间吃午饭,随后还要配送下午茶、晚饭。一天下来,吴西几乎没有休息时间,在旺季时,他一天最多能配送100多单外卖。“因为担心手机没电耽误抢单,我包里常年备着一块充电宝。 ”吴西说。

吴西的收入主要是由配送提成和平台奖励两部分构成。“根据配送距离、配送时间等不同,每单的提成也不尽相同,我曾经接过一单提成三四十元的。”吴西告诉记者,平均下来,自己每天能赚数百元。此外,每个星期,只要配送满一定单量,根据自己的等级,平台还会有一笔数百元的奖励红包。吴西说,几个月前妻子生孩子,他在家里照顾了两天。为了拿到红包奖励,吴西在随后的几天中拼尽全力抢单、送单,终于在最后一天完成当周任务。

每天骑行4个马拉松

每天工作十三四个小时,是什么概念呢?吴西告诉记者,自己家住恒星学院附近,李沧商圈周围2-3公里都是自己的配送范围。从2015年开始由兼职配送转为专职后,3年时间吴西更换了两辆配送车。“这是我第三辆配送车,2018年初买的,行驶里程已经达到6万多公里了。”吴西笑道。2018年有10天因有事没有配送,按配送355天计算,吴西平均每天需要骑行169公里。而马拉松的全程为42.195公里,相当于吴西每天要骑行4趟马拉松。“我们送外卖都有时间限制,超时会被扣钱,有时候挤不上电梯,要爬楼配送。”吴西告诉记者,有一次他爬了24层楼。在吴西的记步工具中,日均两万步已经成为常态。

从业3年,如今,吴西对于自己配送范围内的各写字楼以及居民楼的门牌号都特别熟悉,哪栋楼离得近,哪里有小路、近路,几乎没有他说不上来的。吴西还总结了不少抢单、派单的小经验。 “每天哪个时间段订单最多,周边哪家店订单最多,在不同的时间段什么地方订单多,我已经‘门儿清’,会在合适的时间出现在合适的地点,拿到的单量自然就多。 ”吴西表示,一门心思地配送并不一定能抢到订单,如果能总结、归纳一些经验,就会有意外收获。 “这几年,身边四五位朋友都被我带入行了。 ”吴西笑着说。

用双手打拼幸福生活

用双手打拼幸福生活,这句话已经成为吴西的真实写照。在与吴西的交流过程中,记者发现,支撑其用双手打拼幸福生活的动力,正是吴西背后的家人。“我是辽宁锦州人,21岁来到青岛,如今已经13年了,这期间有了妻子和两个孩子,我所有的努力拼搏都是为了他们。”13年前,年仅21岁的吴西来青岛打拼,他做过各种职业,直到2015年接触外卖配送。

“在做外卖配送员之前,我在一家混凝土公司上班,一个月的收入四五千元。”吴西告诉记者,为了补贴家用,他在业余时间干起了配送外卖的兼职。陆陆续续干了一段时间兼职,后来,赶上单位搬家,而配送外卖时又发现可以赚不少钱,吴西正式从混凝土公司辞职,专职做起了外卖配送员。 “有时候确实很苦、很累,但只要想想妻子、想想孩子,能让他们幸福生活,我就觉得充满了干劲儿。”吴西透露,自己的大女儿刚刚9岁,而几个月前老二出生。为了让家人更好地生活下去,“单王”并不是吴西职业生涯的终点,2019年,他还将继续努力,通过自己的打拼,让家人过上幸福生活。

受访者说

外卖小哥动腿更要动脑

对外卖小哥而言,长时间等待、差评、丢单是最担心发生的事。有时在商家处等待时间过长,配送时间就短了,为了保证将订单按时送达,个别外卖小哥就可能出现交通违章等情况。对此,吴西提醒同行,在保证按时送达的同时,交通安全的弦一定要绷紧。 “我在2017年就碰到过一次意外,当时休养了半个多月,从那以后我就要求自己时刻保持警惕,在送餐过程中坚决不能违反交通规则。 ”吴西说,逆向行驶、闯红灯这些交通陋习,他不仅自己杜绝,还会劝说、带动身边的人不要做。

“现在是冬天,食物容易凉,或者配送食物的汤被洒出来,一些顾客偶尔会给差评。虽然很郁闷,但是我也会认真总结,从自己身上找原因。 ”打开车后面的保温箱,记者看到,为了防止饮品洒漏,吴西在保温箱中专门放置了杯托,并且买了一些挂钩粘在保温箱内壁上。 “有了这些举措,通常就不会出现洒漏的情况了。”跟记者说着自己总结的小经验,吴西有些得意。

采访过程中,吴西还向记者介绍了一些暖心的情况。吴西表示,遇到极端天气等情况,自己在配送过程中也曾发生快要超时却未送达的情况,他通常会先拨打电话说明原因,大部分情况下,都会得到顾客的理解。 “前段时间严寒天气,我给顾客送单后,顾客还特意给了我一个水果。那么冷的天,心里暖暖的。 ”吴西告诉记者,从事外卖派送这个行当,注定了风里来雨里去,但只要自己的付出有所回报,对社会有益,能方便他人,他就觉得这份工作有意义。

本版撰稿摄影 记者 衣涛

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