地铁13号线月底前开通试运营 为期92天的空载试运行结束,还需专家评审、试乘

地铁13号线试运行结束。本报12月2日讯(记者赵波)随着最后一辆电客车缓缓驶回古镇口车辆段,12月1日,为期92天的青岛地铁13号线空载试运行结束。本月底,13号线将完成专家评审和试乘后开通试运营。

作为西海岸新区首条轨道交通线路,13号线备受关注。该线路位于西海岸新区,总体呈东北-西南走向。线路起于嘉陵江路站,经由经济技术开发区、灵山湾影视文化产业区、新区中心区、古镇口创新示范园、董家口经济区,终到董家口火车站,共设23座车站,其中14座高架站、9座地下站,线路全长约70千米。本次试运行范围起点井冈山路站,终点站至董家口火车站,共21个车站。

13号线于9月1日开始空载试运行,共分四个阶段。第四阶段模拟试运营阶段从10月11日起,采用大小交路运行。其中小交路井冈山路站至大珠山站单程运行用时约33分钟,大交路井冈山路站至董家口火车站单程运行用时约70分钟。经测试,各项行车相关指标达到试运营评审要求,截至12月1日24时,该阶段试运行工作已顺利完成。

据了解,13号线开始空载试运行以来,人员设备的磨合逐步稳定,运行时间、上线列车数逐步提高,运行间隔逐渐缩小,从最初的单一大交路(8列车)、间隔18分58秒,逐步过渡到按照试运营标准大小交路(15列车)、间隔7分25秒运行(大交路14分50秒)。空载试运行共92天内,正线安全运行约86.4万列公里。试运行结束后,地铁试运营前需经过专家评审、试乘等环节,待各项运行指标达标后,预计本月底将投入试运营。

通过试运行,使地铁列车运行图兑现率、列车正点率等服务性指标达到一定水平,试运行整体运行趋于平稳,设备功能逐步完善,设备趋于稳定,人员操作水平不断提高,确保20天指标统计满足国标要求,保证13号线高水平顺利开通试运营。

新闻推荐

地铁自动售检票系统的“好保姆”

畅达幸福青岛地铁日均客流量达到36万人次，平均不到1秒就有一个乘客刷卡通过闸机，而随着近期手机APP“扫码过闸”功能的上线...

青岛新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播青岛正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。