■技术探秘 遥控救生圈背后学问大

遥控救生圈的强劲动力能够抵抗风浪,灵活穿梭。▲载人演示,把溺水者拖到安全地带。

遥控动力救生圈。文/图半岛记者钟闻廷

近日,青岛市救生协会通过引进荷兰的先进技术并且加以改造升级,制造出了能遥控操作的动力救生圈。这款能遥控的动力救生圈有效遥控范围达五百米,空载运行速度为每秒六米,载人后的速度平均为每秒两米,并且能够在十级风的天气自如穿梭于风浪中。据了解,遥控动力救生圈目前已初步试用于水上救生救援工作。

救人勇士受伤是常事

2011年7月,由退役运动员、退役军人、医护工作者等等五十六位有救护能力又有责任感的爱心人士,自发成立了“青岛市救生协会”,他们利用业余时间义务地参与到青岛的救生救援活动中,截至今年十月份,救生协会已有一千多名会员,已经成功救援了437条鲜活的生命。

然而在这振奋人心的数字背后,也有救生队员的伤痛代价。今年8月17日,青岛救生协会队员傅守库在五四广场海域勇敢跳进风暴潮的大浪中,营救一名溺水游客。傅守库在大浪中几次被卷入海底,最终溺水者没能救上来,傅守库的大腿、肩膀多处肌腱断裂,住院两个多月。其实救生队员们在靠近礁石的海域营救时,身体被礁石擦伤已是家常便饭,礁石上锋利的海蛎子皮有时也会像小刀一样割进肉里。而遥控动力救生圈的出现,恰好能解决救生人员受伤的问题,也能在危难时为溺水者争取更多的抢救时间,增加生还的几率。

荷兰之行发现救生神器

作为救生协会的会长,王超对于海洋装备格外感兴趣。2016年他去荷兰旅游时,在当地参观一个海洋科技展览。王会长被展览上的先进装备深深吸引,而这其中最令他亢奋的就是“遥控动力救生圈”!“那天看着工作人员现场演示救生圈在水池中遥控自如并且动力十足,当时我就想着,这救生圈能遥控真好啊!救人更有效率,自己的队员也能避免受伤了!”但当时那台遥控动力救生圈只是展览品,并不销售,王会长就把所有展览的技术参数记录下来,并且拍了很多照片带回中国。经过一年多的研究,跑了几十家工厂找合适的防水电机,反复制模具做实验,终于,中国制造的遥控动力救生圈被研制出来了!

只要像操控玩具一样操控简单的遥控手柄,救生圈就能在500米范围内以每秒六米的速度自如穿梭,穿过风浪,跑到溺水者身边；而溺水者只要抓住救生圈就能在它的强劲动力下迅速被拖带到安全区域。

动力救生圈代替人工拖拽

在以往的海上救生中,远海的溺水者需要救生队员驾驶摩托艇或救生艇出海,但是这些船艇在海浪中并不容易精准地操控,距离太近了怕误伤撞到溺水者,距离远了又给水中的急救增加难度。据王会长介绍,溺水者若沉入水底完全窒息超过30秒,生还的几率就很小了,他会逐渐失去意识,然后被海底暗流冲走。而由于寒冷、心脏病等原因发生心脏骤停的溺水者也只有“黄金四分钟”的救援时间,心脏骤停4分钟以后脑细胞会出现不可逆转的死亡,如果能在4分钟内得到心肺复苏的急救,还有50%的生还可能,每耽误一分钟,心肺复苏的成功率就下降7%～10%。

可见在救生救援中,每一秒的时间流逝都可能是溺水者的生命流逝。如今能省略掉操控救生船和水中拖拽的时间,直接由动力救生圈代替人工拖拽,极大地节省了救援时间,也给溺水者争取多一分活下来的希望。王会长表示,他已经在10级风时候做过实验,遥控动力救生圈依然能在风浪中灵活前进,体重300斤以内的溺水者都能以平均每秒2米的速度被拖到安全区域。

若在近海发生溺水呼救,遥控动力救生圈也可以避免救生人员直接跳进大浪、靠近礁石造成受伤。

千台遥控动力救生圈将上岗

王会长告诉记者,十月底到十一月初,他预订的一千台遥控动力救生圈将下线引进到救生协会,他计划在海滩上组织几次救生演习,让更多的市民免费学到救生救援的急救常识。接下来,王会长还设想着开个发布会,邀请各行各业尽可能多的人来关注到如今的救援新装备,并且学会使用它,让更多人在发生危险时拥有自救和救助别人的能力。

长久以来青岛市救生协会作为一个社会公益组织,救生救援所需的设备和资金基本都靠队员的捐助和一些社会捐助,如今这种遥控动力救生圈能够有效提高救援效率、减少伤亡,王会长由衷地畅想着那些经常发生溺水事故的地点都能普及这种新型救生圈,希望更多有爱心的人士能关注到这个能救人性命的好东西。

这款小小的救生圈,如何做到的500米范围内动力十足,还能抵抗十级台风大浪?记者采访了生产厂家代表刘益华。

刘益华告诉记者,内置的高压喷泵让救生圈前面抽水,后面排水,这样一方面提高速度,一方面内置的喷泵和螺旋桨也不会伤到人。而技术的核心就在于这内置的小小螺旋桨和电机转速的匹配。螺旋桨采用航空铝的材料,经过500多次的反复实验,终于找到了与电机转速配合最完美的桨叶形状和倾斜角度,而这些都决定了救生圈的推力、速度、吃水深度等等。

救生圈的外形采用双面完全对称的造型,这样便能够在恶劣的海况中正反双面都能行驶,即使被浪打翻了也能继续前进。另外,这款救生圈还有GPS定位、失联返航、自动返航等等功能,即使超出500米遥控范围失联了也能自动返回初始位置,并且还能一次救助多名落水者,第一名落水者拖回安全区域后,自动定位回到事故发生的地点再次施救。

目前给救生圈的蓄电池充一次电能持续运转四小时,刘益华表示,他希望继续精进技术,下一步打算研发出太阳能自动充电的遥控动力救生圈,那时将救生圈放置户外就能随时充电、随时使用了。

新闻推荐

“大国工匠”研磨高铁毫厘间 挑战细如发丝的操作空间拥有五项国家发明专利

□本报记者薄克国本报通讯员邓旺强“过去常说‘火车跑得快,全靠车头带’,现在是‘火车跑得快,全靠车...

青岛新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离青岛再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。