莱荣高铁的脚步越来越近
早报4月20日讯 备受关注的莱荣高铁传来新进展。近日，新建莱西至荣成铁路（简称莱荣高铁）取得了省自然资源厅核发的建设项目用地预审与选址意见书，离项目可研批复又进一步。按照计划，该项目将于年底开工建设，建成后将为青岛北部地区再增一条时速350公里的高铁，为青岛市突破平度莱西攻势提供重要的交通要素支撑。
莱西至荣成铁路项目是山东省高速铁路规划网的重要组成部分。今年3月份发布的首次环评公示信息显示，莱西至荣成铁路位于山东省胶东半岛东南部沿海地区，线路起自青岛莱西市，经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、文登区至荣成市。铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，速度目标值为350km／h。项目包括莱西北站（含）至荣成站（含）正线约192公里，以及莱西北地区、荣成地区配套工程。莱荣高铁西端将通过潍莱高铁、济青高铁衔接济南枢纽，东端通过青荣城际铁路衔接青岛枢纽。据了解，全线将设莱西北站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站7站。
按照计划，莱荣高铁计划今年开建。据悉，莱荣高铁项目在莱西北站设站，至此莱西北站将与3条城际高铁线相接，除了已经通车的青荣城际铁路外，潍莱高铁也在莱西北站设站，并且是该线路的终点站，计划年底通车，未来莱西北站将成青岛市又一高铁枢纽站。莱荣高铁项目建成后，将进一步完善省内高铁网络布局，与济青高铁、潍莱高铁实现全线贯通，建成半岛1小时、省内2小时快速交通圈。
（记者 吴帅）
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