“青岛造”直升机“直”飞全国

青岛早报 2022-03-31 06:00 大字

3月30日，位于青岛即墨综合保税区的空中客车直升机青岛有限公司生产车间内，呈现出一派繁忙景象。几名技术人员正在对一架即将交付的空客H135直升机做最后调试。海关现场办结通关手续后，这架直升机就可以“直飞出区”交付使用。记者了解到，空客直升机项目投产后，已有24架“青岛造”直升机正式交付使用，其中有15架空客H135直升机部署山东16个城市。根据全省整体布局，已经形成了30分钟的空中应急救援圈，执行空中巡逻、监测预警、搜索救援等任务。青岛将依托空客H135直升机项目，以应急医疗救援和警用航空执法等城市公共服务应用场景建设为突破口，迅速打开国内市场。

24架空客直升机从青起飞

随着订单的不断增长，从青岛即墨综合保税区起飞的空客直升机也会越来越多。近日，青岛市即墨区海关工作人员来到空中客车直升机青岛有限公司生产车间，现场办结海关手续后，一架空客H135直升机正式交付并投入使用。

空中客车直升机青岛有限公司副总经理王大欣介绍，空客H135直升机配备了一系列应急、医疗、搜救等任务设备，可执行空中巡逻、搜索救援、医疗急救、人员运输等任务，为打造青岛市空地立体化应急救援体系提供有力保障。

王大欣介绍，“青岛制造”的H135直升机与欧洲生产H135直升机保持同等标准和质量水平，目前已具备年产13架机的交付能力，填补了国内3吨级轻型双发直升机的空白。截至目前，总装线累计交付24架空中客车H135直升机。

“为全力促进空客直升机项目发展，青岛市申请国家级综合保税区，布局通用机场，完善政策和基础设施保障，成为我国唯一一个航空制造、保税、通用机场一体化发展的区域。”王大欣介绍，青岛市将以直升机总装制造为核心，充分发挥空客直升机项目对通航产业链上下游的引领带动作用，加速集聚制造、维修、运营、航材、金融等航空全产业链要素，使青岛市成为中外航空工业合作示范性基地。

形成“半小时空中救援圈”

记者从山东省政府新闻办日前召开的新闻发布会上获悉，今明两年，山东将投入大量资金，配备诸如大口径钻机、全数字千米深井救援绞车、应急救援机器人等大型、特殊、高精尖应急物资装备，推动救灾救援能力实现质的飞跃。目前，山东创新“空地一体”救援体系，建设现代化航空应急救援平台，完善区域航空救援空域保障机制，加强全省应急救援的空中力量，实施跨区域“空地一体”救援。

“在山东布局的15架直升机全是‘青岛造’H135直升机。 ”王大欣介绍，按照山东省总体规划，目前已在16个地级市部署空客H135应急救援构型直升机，直升机起飞后30分钟内到达省内任一地点，实现省内航空救援80公里飞行半径全覆盖，达到“黄金半小时”救援国际标准。

“青岛造”直升机辐射全国

根据计划，青岛空客直升机要立足青岛、面向山东、辐射全国。目前已经实现交付的24架机，正是“青岛造”直升机布局山东、辐射全国的一个良好开端。

青岛总装线投产后，在国内销售的H135直升机都将在青岛进行生产。山东将依托空中客车H135直升机建设全省航空救援公共服务体系，面向大众开展航空救援、警用等公共服务，对提升全省社会治理能力和公共服务水平、推进新旧动能转换，打造区域先进制造业基地，促进全省通用航空产业发展将具有重大意义。通用航空产业链条庞大，经济拉动效果明显，不仅涉及航空器及机载设备的研发、制造、销售与维修，还包括通用机场及起降点建设、低空空域管理改革、通用航空运营、机组及专业人员培训、应用体系建设及协调运行机制、金融及保险支持等系列配套服务。

无疑，青岛空客直升机项目拉动起庞大的通用航空产业链条，引来机载设备、发动机、航电设备等关键部件的研发制造项目落地，加速形成一条航空产业链条。而青岛空客直升机项目所在的即墨区正围绕空客H135直升机总装线和即墨通用机场项目，在位于即墨区灵山街道的蓝谷高新区打造即墨航空小镇，引进国内外优质航空产业项目，向通用航空产业链上下游拓展，推动产业结构转型升级。

幕后

约一半的市场份额用于医疗救援服务

空客直升机项目于2015年、2016年经中德两国总理两次见证签约，于2017年4月正式落地。总投资约5亿元，位于即墨综合保税区内，最大设计产能为36架/年。该总装线是空客直升机在欧洲以外设立的唯一一条直升机总装线，也是目前国内唯一一条全球主流直升机总装线，是中欧航空工业合作的典范。

空客直升机公司为全球三大直升机主机厂之一，空客系直升机占据我国约35%的直升机市场份额。空客H135直升机是全球轻型双发直升机最畅销机型之一，在医疗救援、警用执法方面占据全球最大市场份额，分别为26%、28%。

H135直升机是一款3吨级轻型多用途双发直升机，从H135直升机在全球范围的应用来看，约一半市场份额在于医疗救援服务。因此，青岛空客直升机项目以警用航空和通航应急救援为突破口，迅速打开了国内市场。

据了解，国内许多客户从青岛联合通航采购医疗救援构型空客H135直升机，开展日常运营监控和医疗救援备勤服务，同时结合政府服务、社会公益、商业保险等向社会大众提供优质、高效的直升机医疗救援服务。

延伸

“直飞出区”模式助力航空产业起飞

即墨海关综保区监管科科长王琳介绍，青岛即墨综合保税区是山东首家以通用航空为主特色的综合保税区，区内的空客直升机（青岛）有限公司入驻综合保税区以来，青岛海关精准发力，引导企业综合运用“不见面”办理、“四自一简”、“门到门”查验等多项海关便利化政策，为企业供应链高效畅通提供有力保障。

“直升机受体积限制无法通过卡口出区，即墨海关就要上门提供相关监管服务，帮企业享受保税制造的优惠政策。 ”王琳介绍，去年4月，青岛即墨综合保税区正式开关运作。区内企业空客直升机（青岛）有限公司拥有我国首条H135型直升机总装线，即墨海关组建企业联络员队伍，为其提供精准帮扶指导，企业享受到进口设备免税、保税制造、“四自一简”等“综保区专属”政策红利，大大缓解资金压力，保障供应链高效畅通。

记者了解到，综合保税区采用围网式管理，在传统海关监管模式下，进出口货物需通过卡口进出区，而直升机等通用航空装备具有体积大、形状不规则等特点，需要将螺旋桨等关键部件拆卸后才能通过卡口。为帮助企业节省拆装成本，即墨海关采用“直飞出区”监管模式，开展上门服务，现场实货监管直升机由区内起飞交付至区外收货方机库，并同步指导企业办结出区手续，在确保监管有效的前提下，为企业提供了便捷的通关监管服务。

下一步，即墨综合保税区将充分利用政策优势，依托空客直升机项目龙头带动作用，加快建设具有影响力和竞争力的加工制造中心、研发设计中心、物流分拨中心、检测维修中心和销售服务中心，聚力推动飞机制造、维修、销售、运营等产业链集聚发展，打造青岛乃至全省对外开放新高地，壮大培育国内通用航空“大市场”。

本版撰稿摄影观海新闻/青岛早报记者

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