B新能源汽车发展驶入3.0时代

青岛晚报 2021-12-28 06:47 大字

在一汽解放新能源轻卡基地投产当天,一汽解放高端重卡鹰途也下线。解放鹰途整体定位为一汽解放的高端系列产品,进口替代、国产高端卡车新标杆,产品主要用于高效长途干线运输、干线危化运输、专用车生产企业等。

“2021年是即墨汽车产业发展的又一个高光时刻。除了一汽解放青岛汽车有限公司投产,年初开工的奇瑞汽车青岛基地也在加速推进。”青岛市即墨区区长张元升在一汽解放新能源轻卡基地投产仪式上透露,即墨汽车产业产值已突破千亿,正向着年产100万辆整车、传统汽车和新能源汽车产值双千亿的目标加速迈进。

最近几年,在全年汽车产销明显下滑的大背景下,新能源汽车产销却逆势上扬。对一座城市的汽车产业发展而言,新能源汽车无疑成为了压舱石。在传统汽车上并无太多积累的青岛,如若在新能源汽车方面建立起足够的优势,则有望以此轮产业升级为契机,更好地发展壮大汽车产业。显然,青岛已经在这条道路上加速奔跑。

业内人士将青岛新能源车产业分为三个阶段,1.0阶段,北汽新能源落户青岛,青岛新能源汽车制造从无到有。2.0阶段,“一点”变为“多点”,制造能力和产品层级向更高跃升。当下为3.0阶段,这个阶段,新能源汽车逐渐成为青岛汽车产业的特色和中坚力量。

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