车位半年涨12万只能使用没产权有的服务费涨至百余元,超标一倍
1市民:车位服务费过百?
“我反映个事情:米罗湾友邦物业将物业管理费定位到2.2元/平方米,其车位管理费定价太高,一月110元,不符合《青岛市物业管理办法》中相关规定。”近日,一位市民在青岛政务网反映车位服务费价格过高的问题。
记者调查了解到,青岛新海园山溪春城置业有限公司与青岛友邦物业管理有限公司于2013年1月20日签订了前期物业服务合同。合同第六条规定了物业服务由业主按其拥有物业的建筑面积交纳住宅:2.2元/月/平方米的物业服务费;合同第八条第二款约定了停车场(库)车位所有权或使用权由业主购置或开发商赠送的,车位使用人应按地下车位50元/个/月的标准向物业交纳停车服务费。地上车位使用人按100元/位/月的标准向服务方交纳停车场地使用费,其中泊车服务费30元/个/月。
市北区合肥路附近的一家楼盘也有这样的情况。市民张先生去年在这家楼盘购买一套商品房,地下车位是出售的,价格大约是10万一个。买下这个车位以后,张先生每个月要交纳60元的服务费。张先生算了一笔账,一年服务费是720元,70年光服务费也超过了5万元,还没有产权。“这个服务费已经快赶上租赁费了,我想知道有没有这方面的上线标准?”张先生说道。
2 调查:想买车位得认筹
2012年11月份,崂山区一家高端楼盘认筹开盘,车位价格13万/个,半年后再买房,购房者需要交25万才能获得一个车位,半年价格翻番。让人哭笑不得的是,车位也需要认筹。2012年11月22日,该楼盘的车位认筹活动启动,共推出166个停车位,车位认筹,一次性付款有2万元的优惠,分期付款免手续费,免利息。
今年,该楼盘车位价格涨了上去,让购房者痛苦不堪。5月份的时候,对外报价是25万,是地下停车位,只有使用权。据介绍,楼盘一期大约有700多个住户,开发商给配备了900多个车位,按理说每家都能有车位。但很多业主一家有两辆车,造成停车位供不应求的局面。
值得注意的是,该小区周边车位价格也都过了10万/个。鲁信含章花园地下车位售价15万元左右;距离该小区一站路的青建橄榄城小区车位价格在10~11万元左右。海尔东城国际小区的停车位价格相对低一些,大约是10万元。
“小区停车位价格不属于管价范围,开发商可以自主定价。一些老小区基本没有地下停车位,地上停车位也都是公共区域配建的,物业只能对外出租,不能出售。所以说,现在的停车位问题主要集中在新楼盘,新小区。其实早在2011年的时候,市北区一家高端楼盘便开启了车位认筹的序幕。目前无产权的车位出售,还没有详细的规定。”科威国际不动产青岛区域总经理孙杰向记者介绍说。
3 费用:李沧车位超10万
李沧区黄金地段车库出售,30平方米价格24万;青岛汤米公馆划线私家车位非电子车位出售,6平方米价格13万;市南区宁夏路附近小区6平方米的车库价格15万元;江西路福州南路地下车位车库低价出售,价格13.5万;绿岛印象车位出售,价格12万元……目前,在市区3年内的新小区和楼盘,地下车位价格在10万元以下的已经很少了。李沧区是市区房价的洼地,也是车位洼地,现在车位价格也开始过10万大关了。
市民郑先生最近看好李沧区一家楼盘的套二户型,总房价大约80多万,首付款25万左右,车位价格是10.5万,款项一次性交上。让郑先生难堪的是,这个楼盘根本没有地上停车位,车位只卖不租。“在这个区域买房子,肯定得买车。一次交上10万,这很难。不知道是怎么规划的,地上没有停车位,非得买地下车位。可买了这个车位,以后还要交管理服务费,成本还是很高的。”
目前在市南区和崂山区前海一线,多数高端楼盘的车位价格已经超过了20万/个。“这几年,车位价格基本上随着房价一起涨。这是供求关系导致的。不过现在的尴尬是,车位价格都是开发商随意制定的,有时候明显高了,但购房者只能吃哑巴亏。很多楼盘根据房屋销售情况制定车位价格。意思是如果房子销售非常好,卖车位的时候可以要个好价格了,这已经发生过多次了。”
◎服务费最高什么标准
车位价格是否有法规标准?是否有上限?5月26日,记者进行了详细调查。车位服务费方面,根据《青岛市物价局物业服务收费管理办法》,业主大会成立前的普通住宅物业管理区域内规划配套停车(场库),其停车服务费、车位租赁费实行政府指导价,露天配套停车泊位,业主应交纳停车服务费和车位使用费,其中停车服务费最高指导标准30元/月/车;车位使用费按前期物业服务合同的约定收取。
业主大会成立前的普通住宅物业管理区域内规划配套停车(场库),其停车服务费、车位租赁费实行政府指导价,地下车位租赁费最高指导标准300元/月/车、停车服务费最高指导标准50元/月。
然而,在地下车位价格方面,目前青岛市并没有详细的规定。也就是说,定价权完全在开发商手里。
对于车位只租不售的问题,记者了解到,根据《山东省物业管理条例》第五十条规定,车库应当优先满足业主、物业使用人停车需要。业主、物业使用人要求承租车库的,建设单位不得以只售不租为由拒绝。
◎有产权车位仅6455个
记者了解到,在青岛小区停车位有三种:业主共有车位、人防车位和产权车位。一般来说,业主共有车位常见的就是小区的地面车位,这种属于业主公摊面积上的车位属全体业主所有,只能由业主决定如何使用、收费,各方都不能擅自出售;人防车位一般位于地下,性质是人防工程,由开发商投资、使用,产权属国家,平时可归建设方使用、出租,人防车位没法办理私人产权证。
“多数车位并无产权,转让的时候如果丢失了发票和协议,很可能砸在手里。”林宪周说道。
产权车位必须符合三个条件:小区的车库(位),不管开发商是否出售,不能算入公摊面积;小区车库(位)有墙分隔的独立车库,且层高达到2.20米以上;地下(非人防工程)车位、利用架空层等作车位的,必须有明确界址点(车位之间的分割点),且层高2.20米以上,经过规划批准为车位用途的,才能取得产权证。
数据显示,目前青岛市区大约有6.8万个停车位,能办产权证的寥寥无几。根据市房地产交易中心的数据,目前全市在售能办产权的车位仅有6455个。具体区域方面,莱西市最为集中,共有1161个。市区方面,市南区有964个,市北区有623个,原四方区仅有106个,李沧区有440个。郊区方面,崂山区有285个,城阳区有670个,即墨市只有50个,胶州市有904个,原胶南市有328个。文/图 记者 李晨
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