节日期间,海即跨海大桥建设者加班加点,确保工程按期完工———, 一线工人:工地上过春节
“有钱没钱回家过年,一家人团团圆圆……”一首《有钱没钱都回家过年》的歌曲,唱出了外出打工的艰辛,道出了盼家念家的心情。可是,为了保工期、保质量,春节期间,重点工程———海即跨海大桥的建设者们,却放弃假日与亲人团聚的机会,冒着风寒,加班加点,奋战在大桥建设一线工地。
1月28日上午9时许,寒风凛冽。记者来到海即跨海大桥施工现场,只见桥面上机声隆隆,几十名施工人员、10多台大型机械设备,正在加班加点赶工程进度。“春节放了五天假,但是路途遥远,就没有回去,反正习惯了,在哪过都一样。”建筑工人韩立说,他们的工作就是这样,不分周末和节假日,哪里需要哪里去,哪时需要哪时干。
韩立老家在陕西,从2010年开始,他就在工地上负责桥墩的电焊工作。“这已经是我在外的第3个年头了,每年只有几天时间能抽空回趟家,而且要尽量避开节日高峰。”韩立说,从他到工地开始,除了法定节假日,基本没停过工。
海即跨海大桥是山东省滨海公路的重要连接桥梁之一。大桥地处海阳市与青岛即墨市交界处,黄海与丁字湾交接的丁字河口,全长4.7公里,桥面宽24.5米,双向四车道,设计时速为80公里的一级公路标准,主桥为双塔双索面斜拉桥,塔高88.7米,主桥跨度376米;引桥采用30米和40米连续箱梁结构。大桥是由海阳市政府投资建设的公益性大桥,于2009年3月正式开工建设,建设工期为三年时间,计划于2011年年底竣工通车。
“目前,桥面和桥桩工程已经完工,剩下一小段等待合拢。”海阳市交通局副局长孙彦松说,历时近3年建设,海即跨海大桥进展顺利,预计4月份可实现全线通车。通车后青岛至海阳的车程将缩短至40分钟左右,所有车辆均免收过桥费。
在工程现场,记者看到施工人员有的钻孔,有的挖桥墩,有的灌注混凝土,一片热闹场面。“工程接近完工,部分工人已经陆续返乡了。”孙彦松说,工程施工期,工地最多时候有600多名工人,他们大多来自菏泽、济宁、河南等地,如今,只剩下200多人,随着工程建设,他们也将陆续撤离。
时近中午,风力减缓。记者站在岸边堤坝望去,工人们辛勤劳动的身影充满了朝气。
YMG记者姜乾
通讯员吕连兴摄影报道
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