看家乡事,品故乡情


驱车400里 收不上一车生猪,驱车400里 收不上一车生猪

青岛早报 2011-06-20 07:16 大字

15.5元一斤!

昨日最新的猪肉价格再度验证了一句话:“没有最高,只有更高!”在5月份CPI同比增幅高达5.5%引起一片哗然之后,猪肉价格的“高歌猛进”不断挑战着岛城市民业已脆弱的消费神经。

猪肉价格到底怎么了?普通市民在问,猪肉摊贩在问,政府部门在问,养猪场场主也在问。这个似乎没有答案的问题,已经成为了困扰所有人的“哥德巴赫猜想”。记者近日驱车赶赴即墨,意在揭开生猪价格飙涨背后的谜团。

第一站:屠宰厂

四个冷藏库“零库存”

拉开冷藏库的大门,记者眼前空空如也,除了白茫茫的冷雾,还有就是左摇右摆的空挂钩。“没有了,四个冷藏库全都没有猪肉了。”说这句话时,即墨市七级肉制品公司总经理王京刚有点激动,“你们快看看吧,我这里连一头白条猪都不剩了,现在就等着生猪经纪人下午给我送几百头来对付开工。”即墨市七级肉制品厂是青岛市郊区较大的集中屠宰点之一,业务范围覆盖即墨、莱阳、平度、胶州及烟台等地区。王京刚告诉记者,公司平均每天要屠宰600头生猪,循环库存是150头至200头白条猪,另外圈里还要有三四百头待宰的生猪做后备库存。但是近期,别说生猪库存,就连白条猪库存每天都卖得精光,随时都面临着没猪可宰的危险境况。

“收猪难”带来的一个明显变化,就是屠宰厂生产流程的变化。“以前我们一般都是晚上9点下班,宰杀好的猪肉放到冷藏库里冷藏排酸,可现在我们一般都要干到晚上11点多,生猪收上来的时间越来越晚。”屠宰厂工人小王无奈地说,以前,上午屠宰厂里就满是待宰的生猪,可现在直到下午3点才有人往这里送猪。像这样的情况还算是好的,最起码还能收上够数的生猪来开工。

“现在收猪确实太难了。”王京刚坦言,库存变为零,他天天翘首盼着生猪经纪人来送猪,全都因为现在猪源紧缺,为了保证屠宰厂有猪可宰,收购价格三天两头上调,就这样还得好生拜托生猪经纪人,一旦有猪,一定第一时间先送这边来。“我们屠宰厂规模还算可以,每年屠宰20多万头,所以有合作关系的生猪经纪人能有200多人,收猪范围辐射方圆200多公里,以前从来都是猪多得用不了,现在却是求都求不到。”王京刚叹了口气说,以前猪好收的时候,上午10点之前生猪经纪人就会排着队到厂里来送猪,现在得到下午2点多才能有车回来,公司3点多才能开工宰猪,“前几天就是收不到猪,厂里工人愣是靠到晚上9点多等来一批‘救急猪\’,加班加点完成了订单。”王京刚还表示,以前公司都是提前3天做屠宰计划,现在则要提前5天,就是预防生猪量不够而耽误终端销售。

当记者离开七级肉制品公司时,已是下午2点40分,空旷的公司场地上,一辆车也没有,一头猪也没有。

第二站:生猪经纪人家中

日收猪量减少一大半

6月17日凌晨1时30分,马利庆的手机闹钟准时响起,他揉开惺忪的睡眼,轻手轻脚地走出屋外,跳上早已等候在外的货车,向莱州进发。47岁的马利庆可是即墨七级镇响当当的人物,被屠宰厂奉为金牌经纪人,靠着七八年的从业经验以及所布下的强大的收购网络,每年能向青岛的定点屠宰厂“贡献”近10万头生猪。

活儿累点、苦点,马利庆都能挨着,但像眼下这样收不着猪的情况让他心里着急上火。“莱州的信息员说,那边能有约200头猪可以出栏,我估计最后能谈下一半就不错了。”马利庆告诉记者,通常情况下,看600头猪最终能谈下200头猪就很不错了,其中有养猪户惜售抬价的因素,也有猪的质量、体重不过关的因素,尤其是眼下,本来存栏量就低,养猪户的惜售心理也很强,收猪简直难死了。

“以前每天能收三四百头猪,最多时一天收480头,但从今年4月份以来,一天能收200头我就偷笑了。”马利庆自己养了6台车,收猪范围覆盖莱州、海阳、莱阳、平度、胶州 、高密等生猪养殖密集地区,每天6辆车的总行程能达到1000多公里。每次派车收猪前,马利庆都要提前亲自到现场“谈”,谈妥了之后再派车来拉,或者通知屠宰厂来拉,而拉猪的时间多数都赶在大清早,则是为了生猪少吃一顿饭,不增加重量。

凌晨4时30分左右,马利庆赶到莱州,在路口接上当地的信息员,直接奔赴养猪户家中。经过一番观察,马利庆对这100多头猪的身形比较满意,只是价格方面成了门槛。“我已经出到9.5元/斤。莱州路途远,拉回去算上运输费等也要管到9.8元/斤,养猪户却不满意,明显还想提价,就说再等等看。”马利庆说,养猪户的想法也可以理解,生猪每斤多卖一毛钱,一头220斤的生猪就能多卖22元,100多头多卖2200多元。像这样大老远跑来却谈不成的“生意”最近真不少。最终马利庆只在当地拉了30多头猪返程。他无奈地表示,如今跑400里路,拉不满一车猪的情况时有发生,以前是信息员一天几十通电话推销猪,现在他却每天几十通电话打给各地信息员问猪源,但收集到的活猪数量确实比往年少很多,“我们被屠宰厂逼急了,就只能蹲守在养猪户家里,求也得把猪求回去,否则以后没法合作了。”

第三站:养殖场

母猪涨价补栏者很少

当这趟寻找生猪的旅途走到最后时刻,记者终于在即墨市张李庄刘从忠的养殖场里,见到了肥头大耳的大白猪,但耳边听到的仍然是“找猪难”的抱怨。

守着200多头生猪,为啥还是找猪难呢?刘从忠告诉记者,他找的不是屠宰上市的商品猪,养殖户需要的是繁殖能力强的原种能繁母猪,还有品质优良的品种猪仔,而现在这两类猪的价格已经高得离谱了。“拿品种猪仔来说吧,去年一头品种优良的猪仔,14斤的时候是350元一头,现在你猜多少钱?600元一头,而且还在涨价!”价格翻番的不光是品种猪仔,现在一头100斤的能繁母猪价格已经涨到了1800元,而去年的时候1300元就能买到。买回来能繁母猪,刘从忠还要养上4个月时间,然后才能配种产猪。而母猪和猪仔的涨价,也是刘从忠始终没有补栏的重要原因。“照理说,猪肉价格涨得这么高,大家都争着补栏了,可现在谁敢补栏?”养猪成本的高涨,以及对猪肉价格波动的预期,使得养猪场都采取了保守做法,维持原来规模的刘从忠已经算是有魄力的了,很多养殖场已经开始减少能繁母猪的数量,对此刘从忠说,现在养猪场的观望情绪都很浓,大家都担心猪肉价格会出现暴跌,但照此情况发展下去,猪肉供应量始终上不去,猪肉价格是不会有回落的苗头的。

养猪杀猪卖猪都没暴利

昨日,即墨生猪收购价在9.5元/斤至9.6元/斤,白条猪肉的批发价是12.3元/斤,零售市场上的普遍售价是15.5元/斤……面对如此之高的历史价格,很多人都会质疑:究竟钱被谁赚走了?“按照现在的收购价,一头猪能健康长到220斤,然后平安地出栏,也就赚600多块钱,比2008年那会儿少赚一半。”胶州营海镇的郑方玉认为,即使目前生猪收购价已经高出2008年0.8元/斤,但眼下养猪绝不是暴利。首先成本上涨。郑方玉给记者算了笔账:玉米已经突破1.2元/斤,配好的猪饲料也高达1.75元/斤,按照长到110公斤之前,喂3斤料长1斤肉算,光饲料钱就要5.25元/斤,之后则是喂7斤料才长1斤肉,成本更大;一头猪从出生到出栏要打十几种疫苗,要吃各种保健药,冬天还要开地暖、夏天要用降温设备,一斤猪肉加0.5元都打不住;人工费也是大头,现在雇一名工人至少要2000元一个月,每月出栏100头的猪场至少要3名劳动力,一公斤猪肉再加0.6元的成本。最后再算上场地租金等各项意外开支,一斤猪肉的成本高达约6.5元。

眼下,屠宰厂称自己不仅没有利润,反而倒赔。青岛七级肉制品公司总经理王京刚也算了笔账:9.6元/斤的收购价;还需付给经纪人每头猪10元的提成,7元/头的装猪费,3元/头的产地检疫费,10元/头的车费,加上一头猪约在运输过程中折秤3斤,综合起来,一头猪到屠宰厂的费用是60元,折合0.6元/公斤;屠宰厂要配冷库,给猪肉排酸遇冷的车间,一个月电费8万元,还有人工费,算下来一头猪的屠宰成本是27元左右。到这个阶段,一斤猪肉就要超过10元了。一般200多斤的生猪放血、去毛、除下货后只剩130斤左右,如果不算下货的收入,白条肉的成本在14元/斤以上。至于零售环节,岛城一家大型超市的相关负责人表示,猪肉和鸡蛋的扣点是所有商品中最低的,绝对不超过6%,加上超市经常拿出部分猪肉搞促销活动来拉人气,利润非常低。

新闻推荐

酒“的哥”上路被禁驾5年,酒“的哥”上路被禁驾5年

早报讯 即墨黄某酒后驾驶营运出租车上路载客,为躲避民警检查逆向行驶,被民警查获,检测酒精含量为47.3mg/100ml。记者昨天获悉,黄某因酒后驾驶营运车,被行政拘留15天、吊销机动车驾驶证,并处5000元罚款,5...

即墨新闻,弘扬社会正气。除了新闻,我们还传播幸福和美好!因为热爱所以付出,光阴流水,不变的是即墨市这个家。

 
相关新闻

新闻推荐