青岛成立多式联运发展联盟,将推进胶州、即墨、黄岛铁路物流园建设建“一带一路”多式联运物流枢纽

半岛全媒体记者马正拓报道

本报11月29日讯为推进青岛市多式联运加快发展,市交通运输委、市政府口岸办牵头,联合海港、空港、铁路及多式联运相关政府部门、物流企业、行业协会和研究机构,共同发起了成立“青岛多式联运发展联盟”,搭建起跨市场区域、跨运输方式、跨行政管理合作沟通平台。据悉,联盟成立后,还将加快推进胶州、即墨、黄岛铁路物流园等项目建设,力争尽快实现港口、园区有效对接,建设“一带一路”多式联运物流枢纽。

29日上午,“青岛多式联运发展联盟”举行成立仪式。据悉,青岛多式联运发展联盟有成员44个,联盟成员不交纳盟费。联盟成立后将充分发挥联盟成员单位的资源优势,促进产业链上下游和平行行业之间的协同合作,探索建立青岛多式联运公共服务平台,实现运输线路、园区场站、技术装备、业务信息等资源共享。同时建立多式联运企业信誉评价体系,对市场信誉好、竞争能力强、发展潜力大的企业加大扶持力度,维护行业的公平竞争秩序。

据悉,所谓多式联运,是指由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程,统称为复合运输。

近年来,国家高度重视多式联运发展,国家“十三五规划纲要”中7处涉及多式联运。同时青岛市“十三五”物流业发展规划中把多式联运列入12项重点工作之一。2016年6月,青岛“一带一路”跨境集装箱多式联运工程获批国家首批、山东省唯一多式联运示范项目。同年7月,省交通运输厅在胶州组织召开了全省推进多式联运发展工作座谈会,强调要在全省加快发展多式联运。2016年,本市海铁联运货量突破48万标箱,同比增长60%,位居全国沿海港口首位。目前,全市海铁联运集装箱班列已达37条,其中省内班列24条,省外班列8条,过境班列5条,基本形成了“覆盖山东、辐射沿黄、直达中亚”、“横贯东西”的海铁联运物流大通道。

联盟成立后,将发挥物流研究机构的作用,完善青岛航运指数体系,发布美洲航运指数、青岛物流景气指数,为企业研判市场、政府决策提供科学依据。夯实支持政策措施,吸引更多国际过境货物,加大货源承揽力度,开通新航线、新班列,增强联运服务辐射范围,提升中亚、中欧等国际多式联运竞争力。深化多式联运示范工程建设,加快推进胶州、即墨、黄岛铁路物流园等项目建设,力争尽快实现港口、园区有效对接,建设“一带一路”多式联运物流枢纽。支持企业创新发展模式,打造联动发展新格局,深化物流、制造、商贸产业融合合作,加快实施“双百千”工程,促进产业做大、企业做强。

新闻推荐

给你一场想不到的婚礼送你一个不敢想的周末胶州少海居然还隐藏着这样一个神奇的去处

日前,读者小吕拨打报社热线83982811向我们反应,他本月参加了一场别具一格的特色婚礼,婚礼上的所有元素都是他生平未见的,令他终生难忘。之所以说别具一格,首先是地点特别。半月前,小吕接到了好朋...

胶州新闻，家乡的大事、小事、新鲜事。在每一个深夜，家乡挂心上，用故乡情为你取暖，陪你入睡。