集装箱班列 胶州通韩越
早报讯 昨天，“仁川—胶州—凭祥”海铁联运集装箱班列从位于胶州的中铁集装箱青岛中心站开通启用。班列自韩国仁川始发海运到达青岛港，再从青岛港到中心站发运，经广西凭祥过境抵达越南同登、河内等地，这也是中心站开通的第五条国际班列。至此，中心站所有国际班列已形成北达俄蒙、南连东盟、东至日韩、西到欧洲，连通四大经济走廊的国际物流大通道。
该班列极大提高运输效率
昨天，记者从中铁集装箱青岛中心站获悉，“仁川—胶州—凭祥”海铁联运集装箱班列由中国铁路总公司和中国外运股份有限公司联合开行，其运输过程中，海运部分由韩国仁川始发至青岛，铁运部分从中铁集装箱青岛中心站首发，国内经过临沂、武汉、南宁等城市后，经广西凭祥口岸出境，最终抵达越南河内、同登等地区。昨天，据中国外运山东有限公司场站事业部物流发展部总经理汤继军介绍，班列至凭祥全程2700公里，相对海运节省50%时间，相对陆运节省20%费用，极大提高了运输效率，并降低了成本。
班列年运量达四千标准箱
“班列运行初期，暂时只开行出口班列，频次为每周一列，半年后增至每周两列，随着货源的增长，将适时增加班列频次，并开行回程班列。 ”汤继军说，首发班列共35节，货源主要包括韩国电子产品、青岛周边地区电子配件、胶合板、玻璃制品，以及山东地区发往广西的食品、蔬菜、压缩机等物品。此外，东南亚地区水果、电子产品等，将为返程班列提供货源支持。随着这条国际班列启用，预计它运行初期年实现运量可达四千集装箱，这对青岛和胶州两地经济带来极大拉动作用。
昨天，中铁集装箱青岛中心站工作人员告诉记者，随着 “仁川—胶州—凭祥”海铁联运集装箱班列开通，它不但能加速构建多式联运物流大通道，还推动了东北亚与东盟国家间货物流通和促进沿海与内陆口岸联动发展，这对实现全方位互联互通具有积极意义。
（记者 牟成梓 通讯员 刘伟宋双利 摄影报道）
“仁胶凭”海铁联运国际班列开通启用。
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