刘斌李刚文图年年本报百姓心声分别以米易县麻
刘斌 李刚/文图
2008年8月5日、2009年6月10日,本报《百姓心声》分别以《米易县麻陇乡麻楠路河门口桥存安全隐患》《红岩村民渴望一座安全桥》为题,刊发米易县麻陇乡红岩村民来信,以及本报记者调查附记——《米易县麻陇乡红岩村麻楠路河门口桥桥太简易事故多发——木头桥啥时变成混凝土桥?》,反映米易县麻陇乡红岩村麻楠路河门口木头桥使用了20多年的木头桥体腐朽断裂,运输包谷的车辆多次发生翻车事故,存在极大安全隐患。
2010年元月21日上午,笔者驱车从米易县城出发,行驶3个多小时后来到米易县麻陇乡红岩村回访。笔者看到,原来麻楠路腐朽断裂的河门口木头桥已经不见了,取而代之的是架在小河中间一座崭新的正在建设中的混凝土板桥。湍急的河水从桥洞下穿过,钢筋混凝土板桥的主体已基本完工,目前属于养护期,因此桥台还没有回填。行人可通过混凝土桥桥面,但车辆暂时只能从混凝土桥旁的河床上经过,笔者走在桥上感觉桥面宽阔平稳。
“新桥终于要修好了,心里真高兴!再不提心吊胆了。”住在桥旁边开小卖店的村民陆安全笑着说,以前木头桥烂朽朽的,车子经过一点都不安全,上次车子翻了,将他房子的一面墙撞垮,屋里的东西弄得稀烂,现在混凝土桥建好,不用担心车辆把桥压垮翻下河。他家原放包谷的地方因修新桥被占了,但他不介意,桥修好了,生意都好做,县上交通局还经常派人下来查看桥修得怎么样了。
“这下乡上再也不用花钱更换朽木头了。”村民夫有财说,这座木桥是红岩村100多户村民出行的主要通道,经过的车辆多,日晒雨淋,长期碾压,每年都要发生好几回翻车事故。木头桥早承受不了车压,包谷因为没法运输都卖不出去。等混凝土桥桥台回填后,很快就能通车,各家都指望能通过这座安全桥把包谷运出去卖,增加收入。20多年的木头桥变成了混凝土桥,村民的希望终于实现了,都高兴得很。
村民苏国祥在感谢信里写道:“历史悠久的木头桥从此告别了村民,我们广大村民十分感谢县交通局接受群众呼吁,立马动真格的举措。同时也感谢《攀枝花日报》帮我们村民呼吁了一件大事。”
据了解,整个红岩村有105户,540多人,基本都是经过河门口桥到县里、市里。笔者注意到,离红岩村河门口桥不远的关山沟,也正在新建一座混凝土拱桥,桥的主体工程已经完工。
“麻陇乡红岩村河门口小桥原来是木桥,使用20多年,没有防护设施。”米易县交通局相关负责人说,部分木头已腐朽,车辆过往存在安全隐患。县交通局安排技术员现场测量,设计新桥,并将其纳入了米易县交通局年度建设计划中。这位负责人告诉笔者,红岩村河门口小桥是宽5米、长10延米的钢筋混凝土板桥,工程投资10.2万元;另一座关山沟桥为宽6.5米、长19.6延米的钢筋混凝土拱桥,工程投资18.8万元,两座桥于2009年10月1日开工。这两座桥建成后,麻陇乡村民出行安全将得到保障,村民运输生活物资也更加方便,整个麻楠路交通更通畅。
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