刘斌李刚文图年年本报百姓心声分别以米易县麻
刘斌 李刚/文图
2008年8月5日、2009年6月10日，本报《百姓心声》分别以《米易县麻陇乡麻楠路河门口桥存安全隐患》《红岩村民渴望一座安全桥》为题，刊发米易县麻陇乡红岩村民来信，以及本报记者调查附记——《米易县麻陇乡红岩村麻楠路河门口桥桥太简易事故多发——木头桥啥时变成混凝土桥？》，反映米易县麻陇乡红岩村麻楠路河门口木头桥使用了20多年的木头桥体腐朽断裂，运输包谷的车辆多次发生翻车事故，存在极大安全隐患。
2010年元月21日上午，笔者驱车从米易县城出发，行驶3个多小时后来到米易县麻陇乡红岩村回访。笔者看到，原来麻楠路腐朽断裂的河门口木头桥已经不见了，取而代之的是架在小河中间一座崭新的正在建设中的混凝土板桥。湍急的河水从桥洞下穿过，钢筋混凝土板桥的主体已基本完工，目前属于养护期，因此桥台还没有回填。行人可通过混凝土桥桥面，但车辆暂时只能从混凝土桥旁的河床上经过，笔者走在桥上感觉桥面宽阔平稳。
“新桥终于要修好了，心里真高兴！再不提心吊胆了。”住在桥旁边开小卖店的村民陆安全笑着说，以前木头桥烂朽朽的，车子经过一点都不安全，上次车子翻了，将他房子的一面墙撞垮，屋里的东西弄得稀烂，现在混凝土桥建好，不用担心车辆把桥压垮翻下河。他家原放包谷的地方因修新桥被占了，但他不介意，桥修好了，生意都好做，县上交通局还经常派人下来查看桥修得怎么样了。
“这下乡上再也不用花钱更换朽木头了。”村民夫有财说，这座木桥是红岩村100多户村民出行的主要通道，经过的车辆多，日晒雨淋，长期碾压，每年都要发生好几回翻车事故。木头桥早承受不了车压，包谷因为没法运输都卖不出去。等混凝土桥桥台回填后，很快就能通车，各家都指望能通过这座安全桥把包谷运出去卖，增加收入。20多年的木头桥变成了混凝土桥，村民的希望终于实现了，都高兴得很。
村民苏国祥在感谢信里写道：“历史悠久的木头桥从此告别了村民，我们广大村民十分感谢县交通局接受群众呼吁，立马动真格的举措。同时也感谢《攀枝花日报》帮我们村民呼吁了一件大事。”
据了解，整个红岩村有105户，540多人，基本都是经过河门口桥到县里、市里。笔者注意到，离红岩村河门口桥不远的关山沟，也正在新建一座混凝土拱桥，桥的主体工程已经完工。
“麻陇乡红岩村河门口小桥原来是木桥，使用20多年，没有防护设施。”米易县交通局相关负责人说，部分木头已腐朽，车辆过往存在安全隐患。县交通局安排技术员现场测量，设计新桥，并将其纳入了米易县交通局年度建设计划中。这位负责人告诉笔者，红岩村河门口小桥是宽5米、长10延米的钢筋混凝土板桥，工程投资10.2万元；另一座关山沟桥为宽6.5米、长19.6延米的钢筋混凝土拱桥，工程投资18.8万元，两座桥于2009年10月1日开工。这两座桥建成后，麻陇乡村民出行安全将得到保障，村民运输生活物资也更加方便，整个麻楠路交通更通畅。
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