伍，严防死守”，连日来，兴宁区将西关路、民族商场、长堽岭燕子岭和茅桥片区等地作为城区重点打击对象，市中心“三车”非法拉客行为已经大大减少。下一步，兴宁区将把力量

南宁日报 2016-11-16 00:00 大字

“静动结合，分块把点，联合整治，错峰整治，扩充队伍，严防死守”，连日来，兴宁区将西关路、民族商场、长堽岭燕子岭和茅桥片区等地作为城区重点打击对象，市中心“三车”非法拉客行为已经大大减少。下一步，兴宁区将把力量放在城乡结合部，加大打击力度。

针对城区执法力量不足的现状，兴宁区“三车”办将原先的40人执法队伍扩增到90人；同时，将原来的一天两班改为一天三班，实行24小时全天候不间断地对辖区内的“三车”乱象进行持续打击，防止“三车”乱象回潮。每天7:30至9：30及17：00至19:00的上下班高峰期，兴宁区组织30人的执法队伍，根据城区交通运行情况，灵活穿梭于车流、人流密集地段，查处零星上路“打游击”的非法“三车”。此外，该城区还设立非法营运、加装、改装“三车”集中整治点，整治点主要分布在各重点路口，每个点上树立大型警示牌并安排执法人员对过往的非法“三车”进行查扣。为了能达到最好的“三车”整治效果，兴宁区每周进行2—3次联合整治行动，对整个辖区进行地毯式的严管重罚，对挑头、滋事、抗法的“三车”不法分子一律按相关法律法规进行严惩。除了日常的长效治理工作外，去年兴宁区开展“大行动”整治工作就达40余次之多，取得了显著的效果。

同时，兴宁区还出台奖励措施，对自主改装残疾车进行拆卸（拆卸部分必须上交）或到指定拆卸点进行拆卸的，都可获得300元的拆卸补贴。经过对“三车”车主说服教育后，多数残疾车主表示支持政府的决议，纷纷表示愿意主动拆卸。为了防止残疾车主拿了奖励后再次违法营运，城区“三车”办要求每一位被查扣的残疾车主和主动拆卸的残疾车主必须签订保证书，保证以后不再进行非法加装、改装和营运，凡再次违法的接受法律制裁。

据统计，自开展一系列“组合拳”整治后，兴宁区共清查、收缴、查处违法“三车”3532辆，其中强制拆除改装残疾车1720辆，收缴无牌照残疾车1812辆。“三车”违法案件从过去的每月700余件锐减到现在的每月10余件，成效相当显著。

（胡九湘杨侃吴松蔚）

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