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内江产糖糖是甜蜜的代表自贡产盐盐是力量的因子泸州产

四川日报 2012-09-10 17:54 大字

内江产糖,糖是甜蜜的代表;自贡产盐,盐是力量的因子;泸州产酒,酒是激情的推手。

成自泸赤高速公路,让三个不同“性格”的城市浑然一体,也让它们与成都经济区紧紧相连。这会对当地经济社会产生怎样的巨大影响?

日前,记者来到成自泸赤高速公路内江至自贡段,提前体验这里“山水田园”般的道路风光,感受建设者们的热情与期盼,还与川南三市的经济部门负责人畅谈。

内江至自贡段建设大事记

2009年5月

成自泸赤高速公路内江至自贡段投资协议签订

2009年6月

四川成自泸高速公路开发有限责任公司注册成立

2009年8月

内自段高速公路举行开工动员大会

2010年1月

内自段高速公路全线破土动工

2012年9月

内自段高速公路建成通车

甜蜜

“家门口要通高速了,盼得很唷”

不知从何时起,“每天干完农活,再去成自泸赤高速瞧一眼”,成为64岁的威远县新场镇曹胜村村民陈自强的 “老习惯”。“家门口要通高速路了,盼得很唷。”陈自强说,等通车那天,一定要带着老伴和小孙子一起来看。

“要致富,先修路。现在路通了,我们生活肯定要越来越好。”陈自强笑着,眼睛眯成一条线。

驱车从威远县桐凉村出发,进入内自段,眼前的风格大变。道路两侧是绿油油的小山丘,窗外倏忽而过的,一会儿是竹林,一会儿是桃园。时值汛期,前夜的一场大雨,将路面冲刷得愈发锃亮。“这是天公趁通车前给路面‘洗脸\’了。”建设者们笑得很甜。

比路面更亮眼的,要数道路中央的防护栏。不同于司空见惯的银灰色防护栏,成自泸赤高速路沿线的防护栏喷上了宝绿色的氟碳漆,近看远观,都透着股薄荷香草般的清新。

这是四川省高速公路防护栏第一次采用宝绿色喷漆。“以前没有比较,这下才发现,绿色真的很‘养眼\’。”司机师傅也忍不住说,“光线反射不强,眼睛不会有刺痛感,开起车来很舒服。”

一路畅行完内自段已竣工的59公里路程,沿线绿化工程开展较早,但见沿途绿草皮、小松树,已是一片苍翠欲滴。

力量

新路开通,三地产业“再催化”

记者邀约这条路沿线川南三市的经济主管部门负责人,一起畅谈自泸赤高速公路带来的新机遇。

内江市威远县是全国第三大钒钛基地,也是距离成都最近的钢铁基地。”内江市发展改革委员会主任蒋学东坦言,一直以来,威远发展钢铁产业的短板是煤炭资源。泸州和宜宾是四川最大的煤炭产区,成自泸赤高速公路通车,将为泸州、宜宾两地煤炭北运,提供更便捷的通道,“这对威远的钢铁产业来说,无疑将起到巨大的推动作用。”

泸州市发展改革委员会副主任雷文彩则认为,不仅内江需要泸州,泸州同样需要内江。“泸州的天然气化工产业实力雄厚,但近年来,受制于天然气资源短缺而受挫严重。”雷文彩说,威远一带恰恰是四川省的天然气产区,最近又在抓紧开发页岩气。随着成自泸赤高速公路的通车,两地联系将更加紧密。威远天然气南下泸州,反哺泸州当地天然气化工,也将成为必然。这样一来,泸州的化工产业有望走出当前的颓势。

“此外,威远地区的钢材产品,也会对泸州、自贡一带的机械产业起到支撑作用。”雷文彩表示。

而在自贡市经济信息化委员会副主任陈久光的眼里,虽然自贡和泸州都发展化工产业,但自贡属于盐化工,泸州则属于天然气化工,前者“轻”,后者“重”,“类型虽不同,人才、发展思路和理念上,却可以互通有无。”近年来,两地化工产业之间的交流互动已经开始,随着成自泸赤高速公路通车,两地之间的交流更便捷,完全可能对两地化工产业产生“再催化”的作用。

蒋学东也举了个相似的例子:内江和自贡近年来都提出要打造酒类收储基地,这在一定程度上又对泸州和宜宾的白酒产业形成了补充。对于眉山和成都,那就“更不用说了”,随着这条便捷通道的建成,成都经济区的信息流、人才流都将对川南经济区产生更大的辐射和带动作用。

激情

四川有了东南向出海便捷大通道

成自泸赤高速公路又将为四川对外开放发展,注入怎样的活力与激情?

雷文彩算了笔“时间账”:此前,泸州到赤水,需要一个多小时;成自泸赤高速公路通车后,时间将缩短为20来分钟。“这条路延伸下去,穿贵州,越广西,前面就是浩瀚的大海。这条路,将是一条更便捷的东南向出海大通道,对于四川的对外开放格局,将产生重大影响。”雷文彩兴奋地表示。

更直接的影响还有:这条路直通泸州港,沿线城市的产品通过“长江黄金水道”出川,甚至走向世界,都将更加便捷。未来,宜泸渝高速通车后,两条高速将实现顺利会师。如此一来,成自泸赤将成为川南一带“东接重庆,南连黔桂”的重要纽带。

蒋学东则画了一幅“空间图”:成自泸赤,东连重庆两江新区,西接天府新区,将两大国家级新区联系在了一起;再看远些,经成自泸赤可直达北部湾,这就等于将北部湾经济区和成渝经济区两大国家级经济区联系在了一起。

这意味着,成自泸赤高速路使得两大国家级新区和经济区,有了交流对话的空间和途径,四川对外开放整体格局,将因此迸发出更多激情与活力。四川,正用“大道出川,蜀道不难”的实践证明,高速公路不止是纽带,更是经济腾飞、对外开放的强劲脉动和引擎。

本栏撰文本报记者 李梦媛 梁现瑞 本栏制图 曲咏梅

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