副省长王宁在内江市调研时指出内江变化巨大 发展充满希望曾万明杨松柏陪同并介绍情况
（记者 王征）10月28日，副省长王宁率省发改委副主任、省铁建办专职副主任代永波，省统计局总经济师熊建中等一行，深入内江市汉安大道东延线高铁跨线桥、玉王庙枢纽互通式立交等重点项目建设现场，实地调研重大项目推进、道路交通基础设施建设和内江新城规划建设有关情况。市委书记曾万明，市委副书记、市长杨松柏等陪同并介绍情况。
紧邻成渝城际客运专线内江北站，内江新城建设重点项目之一的汉安大道东延线高铁跨线桥已全部建成，长350米、宽50米的上跨高铁线路大桥，将80米宽的汉安大道向东延伸3公里，在内江主城区形成了最直最宽最美的景观大道。
站在新建成的跨线大桥上，王宁听取了内江新城建设有关情况的汇报。规划面积120平方公里的内江新城，由中国城市规划设计研究院院长李晓江担纲设计，规划方案经过了中国科学院院士、工程院院士周干峙等专家的评审。内江新城建设坚持道路管网、保障性住房、生态绿化、公建设施、环境保护等“五个优先”，目前已开工建设 93个项目、竣工31个项目，新增建成区面积17平方公里，累计完成投资149.1亿元，年底将基本形成路网。
王宁对内江选择紧靠老城，利用原有道路体系、水电气管网等基础设施规划建设新城的战略决策和坚持“五个优先”，积极引进中冶集团、中国铁建、中核集团、中国建筑等知名企业参与新城建设的做法给予充分肯定。
王宁强调，要把内江新城当成作品来打造，精心设计、精心施工，努力将内江新城建设得精致大气；要充分利用沱江九曲十一弯的独特水景资源，在新城建设中突出滨江景观带打造，特别是夜景营造，做好“水”这篇文章，增添城市的灵气和秀气；成渝城际客运专线内江北站既是交通枢纽，也是集聚人流、物流的商贸中心，要借鉴国内外其他城市高铁车站建设的成功经验，利用好地上、地下立体空间，把高铁车站建成各种交通无缝接驳的枢纽站和市民消费购物的商贸城。
玉王庙枢纽互通式立交项目，是中国第三、西南最大的五枝立交枢纽。项目要在保证原有十字枢纽立交（四枝立交）通行的情况下，改建为五枝立交与汉安大道西延线连接，施工难度极大，目前已进入关键的跨成渝铁路箱梁铺架阶段。王宁详细询问了项目施工难度和关键环节，对这一代表四川交通建设新形象的重点工程提出确保安全和质量的建设要求。
王宁还十分关心内江市农村道路建设情况。围绕打造“30分钟内江”目标，内江市加快镇村道路建设。今年，将提前实现100%的行政村通公路，100%的建制村通油路(水泥路)；到2015年，全市累计改造农村公路4000公里，基本实现县（区）城到镇（乡）30分钟到达，镇（乡）、村、组交通条件显著改善。王宁充分肯定了内江市农村道路建设取得的成绩，并要求积极探索解决农村公路养护难的办法，避免出现“前修后烂”，避免因路况差导致发生道路交通安全事故。
调研中，曾万明、杨松柏向王宁介绍了内江市经济社会发展、重点项目建设和固定资产投资完成等情况。
“内江发展充满希望。”王宁说，通过听介绍、看现场，内江的巨大变化给他留下了深刻地印象，无论是城市新区扩展建设、重点项目推进，还是对外招大引强、产业结构调整，内江处处呈现出加快追赶跨越的生机和活力。希望内江认真贯彻省委、省政府决策部署，全面实施“三大发展战略”，奋力推动加快发展，为推进四川“两个跨越”作出积极贡献。
市委常委、常务副市长周勇，副市长向志习等陪同。
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