南宁“城”长 势不可挡
南国早报记者 傅清龙
近年来，城市规划建设不断推进加速升级，城市版图也不断延伸外拓，外环高速公路通车，城市发展南拓、东进、西优、北联，多个组团重点打造生态环境文化。今年2月17日，广西、广东、海南三省区在南宁联合召开《北部湾城市群发展规划》新闻发布会。南宁市被定位为核心城市，将建成特大城市和区域性国际城市。未来，南宁发展潜力不可估量。
交通延伸
外环高速通车市区东扩440平方公里
细心的人们也许不会忘记，2014年12月26日，除了南宁东站启用外，历时4年多建设的外环高速公路也正式通车。至此，这条起于西乡塘区安吉、终于良庆区玉洞的反“C”字形外环高速，与南宁原有的环城高速无缝对接。外环高速公路通车之后，安吉、南宁和玉洞3个收费站外移。其中，南宁收费站向东迁移至六律大桥，并改名为南宁东收费站。至此，民族大道顺势向东延长15公里。
摊开南宁地图，外环高速公路与环城高速公路衔接，形成了一弯“上弦月”。其实，这是南宁“整体向东”战略坚实后盾——外东环。
外东环土地储备丰富，前景十分诱人。民族大道东作为民族大道向东的延伸，扼守城市东拓的主轴，在“整体向东”战略中的地位毋庸置疑，甚至直接影响楼市发展格局。随着外环高速公路画出的“半圆”，传统意义上的“城东”就变成了“城中”，这也是南宁“整体向东”，主城区外扩的鲜活案例之一。
城市扩容
武鸣撤县设区成为南宁面积最大城区
如果说外东环给城市外扩增加活力的话，武鸣撤县设区更是给城市生机勃勃的动力。2016年5月，南宁市武鸣正式撤县设区,挂牌成立武鸣区。
虽然“区”和“县”仅一字之差，但武鸣撤县改区后，不仅意味着武鸣正式融入南宁市大都市圈，更意味着南宁主城区城市空间的扩大。武鸣区面积3378平方公里，一跃成为南宁市最大的城区。
武鸣区除了能为中心城市营造更广阔的发展空间，扩大中心城市规模，利于产业结构调整、推动城市化进程外，撤县设区也将大大改善市民的居住环境。对房地产行业而言，人口和土地的增加，更会直接拉动关联区域板块楼市价值的提升。
记者从《南宁空间发展战略规划》了解到，未来，南宁中心城区将包括中心组团与武鸣、空港、六景三个外围组团。预计2030年，人口规模为650-700万，用地规模为700-750平方公里。也就是说，按这样的用地规模，到时南宁市的中心城区面积，比现在的北京五环还大。
优势凸显
南宁被定位为北部湾城市群核心城市
南宁城市发展势可不挡，城市外扩不断加速延伸。今年2月17日，广西、广东、海南三省区在南宁联合召开《北部湾城市群发展规划》新闻发布会，将建成特大城市和区域性国际城市。北部湾城市群的打造将彰显湾区特色，强化南宁核心辐射带动，夯实湛江、海口的支撑作用，重点建设环湾滨海地区和南北钦防、湛茂阳城镇发展轴，提升国土空间利用效率和开发品质，打造“一湾双轴、一核两极”的城市群框架。
《规划》围绕打造面向东盟、服务“三南”（西南、中南、华南）、建设宜居宜业的蓝色海湾城市群的战略定位，明确了城市群发展的目标，即到2020年，北部湾城市群蓝色海湾生态格局基本确立，基本建成生态环境优美、经济充满活力、生活品质优良的蓝色海湾城市群框架；到2030年，城市群建设达到国际一流品质，面向东盟开放合作的战略高地全面建成，实现向国家级城市群的战略性跃升。
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武鸣新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离武鸣再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。