“微睡眠”驾驶险象环生
2016年春运临近，浩浩荡荡的机动车队伍又将在玉林各大交通干线上忙碌。记者从市交警部门了解到，每年年底及春运时期，由于疲劳驾驶引发诸多交通事故，给乘客出行带来严重的安全隐患——
现状：
疲劳驾驶事故多发
2015年7月14日凌晨，一场因疲劳驾驶发生的交通事故在国道324线民安镇十字铺上演，可把驾驶员覃某吓得不轻。原来覃某于事发前一晚驾驶二轮摩托车从外地回上林县，然后又于7月13日18时许由上林县驱车赶往广东打工，由于长时间开车中途也没停车休息，覃某行驶至国道324线民安镇十字铺往容县方向约2公里处时，困意袭来注意力降低，双眼不禁微闭起来，瞬间打了个盹。就在这一刹那，摩托车撞上路边的大树后，又冲到了路边的坑沟中，摩托车车头损坏，司机脸部、手臂等多处被撞击致伤。
2015年10月27日凌晨4时许，容县县底镇容藤X376县道泗关路段，一辆运载钢筋的乘龙大卡车一头撞向路边交通摄像指示牌的柱子上，车头几乎散架，几个轮子也被撞断了，指示牌的柱子嵌进驾驶室里。事故起因是司机吃了感冒药，开车时犯困，一不留神就撞上去了，幸好与柱子发生碰撞的是靠近副驾驶室的位置，自己只受轻伤。
2015年11月7日，玉林城区二环北路与教育东路交叉路口，一辆越野车驾驶人疲劳驾驶，错把油门当作刹车，从而引发交通事故，造成多名摩托车、三轮车及电动车驾驶员及乘客受伤，其中包括一名已有8个多月身孕的女子，以及两名1岁多的幼儿。
记者从市交警部门了解到，每年在玉林市因疲劳驾驶引发诸多交通事故。一些司机睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳，影响其注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。尤其是一些客车，在凌晨2时至5时人最容易疲乏的时间段还违规运行，这给乘客安全带来严重隐患。
走访：
不少司机开车有过“微睡眠”
记者在玉林城区街头随机采访了解到，有不少司机开车时有过“微睡眠”，时间一般在三四秒钟左右。大部分司机则有开车时感觉困倦、没睡好的经历。大多数司机的疲劳驾驶时段常常发生在午后以及长途驾驶过程中，有不少司机表示有了疲劳感后，会选择停靠在路边休息一会，或者下车活动一下，多数司机选择继续行驶，但会喝提神饮料，或者听动感音乐来提神。
疲劳驾驶的危险到底有多高？市交警支队高管一大队大队长韦杰告诉记者，在高速路上，如果一名司机驾驶汽车以80公里/小时的速度行驶，每秒钟汽车的前进距离约为22米，这时，即便驾驶员只打3秒钟的瞌睡，汽车也会冲出大约66米。如果以120公里/小时的速度行驶，那么司机瞌睡3秒钟，车子就相当于无人驾驶一样高速行驶约100米。这期间要是发生交通事故，后果不堪设想。
记者了解到，2015年9月7日，自治区公安厅交警总队通报了全区“打非治违”行动中违法企业和车辆的名单，玉林17家运输企业和53辆车辆榜上有名。其中，50辆客运汽车在8月1日至20日凌晨2时至5时违规运行，被点名通报。
2015年9月14日，玉林市交警部门面向社会开展“重点车辆严重交通违法行为有奖举报活动”，举报的范围为“五类重点车辆”、“12种交通违法”。其中，“12种交通违法”就包括了非接驳运输的长途客运车辆凌晨2时至5时违规运行的交通违法行为，这在一定程度上有力地打击了疲劳驾驶违规行为。
提醒：
主动预防疲劳驾驶
根据相关规定，无论是货车司机还是私家车司机，都不能连续驾驶机动车超过4小时未休息，或停车休息时间少于20分钟。
因此，驾驶人没有休息好或感到有点疲劳时，不要驾车上路。在高速公路上行车时，最好驾驶1个半小时到2小时后到就近的服务区休息一下；若感觉有点疲倦或有睡意时不要再继续驾驶，最好立即休息。
当开始感到困倦时，可以用清凉空气或冷水刺激面部；或喝一杯热茶或热咖啡，或吃、喝一些酸或辣的刺激物。也可以停车到驾驶室外活动肢体，呼吸新鲜空气，进行刺激，促使精神兴奋；收听轻音乐或将音响适当调大，促使精神兴奋；作弯腰动作，进行深呼吸，使大脑尽快得到氧气和血液补充，促使大脑兴奋；用双手以适当的力度拍打头部，疏通头部经络和血管，加快人体气血循环，促进新陈代谢和大脑兴奋。但要想从根本上解除疲劳，唯有保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果，才是缓解疲劳和恢复清醒最可靠、最有效的方法。
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