上林县白圩镇爱长村智城桥通车解决3000多人出行难问题 爱长村村民告别水路走公路
智城桥建成通车，解决爱长村3000多人出行难的问题
■本报记者蒋爱云
通讯员韦东路蓝海通文/图
从竹排时代到铁船时代，爱长人几代人出行的摆渡生活；从梦想搭桥到盼望建桥，爱长人数十年梦寐以求的共同盼望。最近，上林县白圩镇爱长村长衫庄前的清水河畔，人头攒动，异常热闹，几代人数十年盼望的智城桥终于竣工通车了，爱长人彻底告别了出行靠摆渡的历史。
近日，记者来到了爱长村智城桥。看到智城桥桥上车辆、行人来来往往，桥下的清水河畔，停泊着一艘爱长村群众曾经用来摆渡过河的铁船，清水河河水潺潺，似乎在讲述着竹排、铁船与智城桥的故事。
外出要伐竹排或摆渡
爱长村原属覃排乡（现已合并到白圩镇，改为覃排社区）一个行政村，有3000多 人口，爱长村与覃排社区被清水河隔开，爱长人要赶覃排圩或到乡政府办事，就要从各自庄前的码头乘竹排或铁船摆渡过河，如骑车就必须绕过澄泰乡再经过白圩镇才能到达覃排乡政府，这样路程大约30多公里。
爱长村长衫庄经联社主任覃蓝长是在清水河畔长大的，乘竹排、铁船摆渡过河不知多少次了。上世纪80年代前，长衫人到覃排社区是乘竹排划桨过河。每条竹排长8米，宽1.5米，可乘坐10人左右，只能用上2至3年。竹排是按民户来轮流管理，一户负责一个圩日（三天逢一圩即3天）。
后来，长衫庄村民集资3万多元从南宁买回了一艘铁船，并在河岸两边钉起了两个树桩，管理人员拉着钢丝绳，船便缓缓向河对岸行驶，摆渡来回一趟需要10多分钟，每天往返几十趟。虽然乘铁船比乘竹排安全，但还是有人或摩托车经常跌到河里。
建房材料用竹排运回
说到摆渡的艰辛，覃蓝长又摇头叹息。长衫庄有12个幼儿到覃排社区幼儿园读书。每天孩子则由大人带到河边，然后摆渡把孩子送过河交给幼儿园老师。晚上放学后，家长又得按时来到河边，摆渡过河接孩子回家。原爱长村小学校长覃继宗说，2000年，他家建起的一幢两层楼房所用的材料全是用竹排摆渡运回来的。
清水河水面宽50多米，深5至6米。覃继宗告诉记者，爱长人曾想在河面上搭架一座浮桥，可清水河每年常发洪水，上游垃圾成堆往下冲，容易摧毁浮桥，搭桥的想法也就破灭了。爱长人也曾想自发筹资建桥，可爱长村地处偏僻边远山区，经济落后，群众生活困难，想筹集上百万元的资金何等容易。数十年来，建一座桥是爱长村几代人数十年的共同盼望。
智城桥终建成通车
在上级部门的重视和支持下，2011年4月，智城桥开始动工兴建。智城桥打下第一根桩时，清水河畔万人空巷，全场欢声雷动。
智城桥位于白圩镇爱长村，桥长80.55米，宽6.5米，总投资200多万元。桥南岸接爱长村凉水庄，北岸接爱长村长衫庄，智城桥的建成将大大改善清水河两岸群众的出行难问题。
经过了近2年时间的建设，今年2月1日智城桥终于建成通车，爱长村几代人数十年的夙愿终于得以实现。
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