坐上地铁去看房 地铁盘逆势上扬
南国早报见习记者胡宁军
南宁地铁5号线的全线通车,为南宁地铁线路版图再扩大,中心五城区腹地实现了“三地铁”全覆盖。南宁楼市为此也燃起冬天里的一把火。以15分钟路程为限,5号线沿线的十多个楼盘直接受益,升格为地铁盘。南宁楼市里的地铁盘数量首次“破百”。
15号线开通地铁盘数量首次“破百”
正所谓“地铁一响,黄金万两”,与国内其它地铁城市一样,地铁对楼市的直接且正面赋能作用,不言而喻——于开发商而言,地铁延伸到哪里,楼盘便能在哪里拔地而起;于购房人而言,地铁通达至哪里,哪里就能安居乐业。
地铁1号线率先将东部的青秀区与西部的西乡塘区联通起来,2号线实现了南北两个老城区的无缝对接;3号线新开辟一条通道,将城北的老城区与城南的五象新区进行了连接,而4号线则让邕江之南的江南区与五象新区实现了一线贯通。
如今,5号线的开通,不仅让江南区、兴宁区两大老城区实现了首次直连,更为重要的是,这条地铁大动脉也成功让南宁中心五大城区实现了“三地铁”的全覆盖。
当前,南宁楼市到底有多少楼盘能称之为“地铁盘”或“地铁房”呢?
目前南宁在重点打造“15分钟生活圈”,15分钟步行路程约为1000米。据此,距地铁站1000米以内的楼盘,是大众普遍认可的地铁盘。据不完全统计,地铁5号线的开通,距离该条地铁沿线站点1000米以内的在售在建楼盘至少有15个。像被业界喻为“5号线1号楼盘”的银光御品项目,距离起始站国凯大道出入站口不足100米,居民一出小区大门就能乘坐地铁出行,非常安全便捷;又如位于广西大学地铁站旁的洋浦星项目,距离地铁站口不到400米,步行只需五六分钟。
本报《南国楼市》周刊自2016年以来,持续对地铁盘进行了跟踪调查统计。以距离地铁沿线站点1000米以内的地铁楼盘为例,南宁地铁1号线开通时,南宁楼市里符合这一标准的地铁楼盘约为40余个。2019年3号线通达五象新区,地铁楼盘约为70余个,至4号线开通时,地铁盘接近90个。随着5号线的开通,南宁楼市里在售在建地铁盘总数首次超过100个。
据相关统计机构数据显示,在同等条件下,地铁盘相较其他类别楼盘,更具抗跌、保值、升值等特性。2019年3号线首次通达五象新区时,即便其他配套尚不完善,但沿线楼盘房价由此得以持续上扬。而目前,即便市场低迷,但地铁盘的售价依旧较片区楼盘更为坚挺。
2置业门道枢纽站点盘抗跌保值
地铁,改变了城市,也改变了人们的生活。如今,沿着地铁去买房,成了很多购房者的置业热门话题。有业内的资深人士提醒,如果想选购到高性价的地铁房,还得花点心思去研究、做判断。
“地铁是城市的交通大动脉,而地铁网交汇的换乘站点,往往是城市发展的重点甚至核心区域。而这也是我近几年最关注的置业区域之一。”在南宁有着15年房地产行业从业经历的吴先生告诉记者,早些年前在地铁1号线沿线和3号线沿线购买的房产物业,都有很不错的收益。在青秀山脚下的一套住宅性质商务写字楼,在3号线开通之后,租金稳健上涨。尽管目前受到了疫情影响,但其租金收益以及房产价值还是比附近的竹溪大道上的同类型房产更保值更抗跌。
据了解,目前已开通的5条地铁线路,共计有11个换乘站点。其中新开通的5号线,与其他4条线路均各有一个站点交汇换乘。“按照公示的《南宁轨道交通线网规划图》,等到未来南宁的地铁8号线开通之际,南宁地铁线路的换乘站点将达到24个。这24个站点所在区域,是人流、物流、信息流的集中汇聚地。”吴先生说,若能提前布局,未来或将有较大的升值空间。
3购房提醒“地铁盘”有真伪实地走访可防坑
随着南宁地铁进入5.0时代,有的购房者认为,“无地铁,不买房”。
不过值得关注的是,记者日前走访市场时发现,少数楼盘趁着购房人情绪高涨之际,假借“地铁盘”蹭热度。有着多次购房经验的罗女士就提醒,买房时一定要提防开发商的营销套路,而最有效的做法就是——实地走访。
“不久前去看望州路的一个楼盘,置业顾问介绍说‘项目是双地铁盘,楼盘旁边将开通一条规划路,到时候距最近的5号线仅800米’。”罗女士说,所谓的规划路,事实上目前还没有一撇。而通往“最近的地铁口”的方向,目前根本就没有任何通路,实际步行到狮山公园站口的路程,超过1500米。
就此,业内人士提醒,若购房用途是以自住为主,非常有必要在签约下定前进行实地踩盘,了解包括教育、医疗、商业、生活购物等城市公共服务配套。结合自己经济条件,如果房价能够承受,可以考虑入市。譬如,5号线穿行城市繁华中心地段的广西大学站一带、5号线起始站点国凯大道站一带,确实有不少地铁房值得关注。
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