南宁交警优化改造江北大道葫芦鼎大桥桥底交通组织缓解拥堵 江北大道北向来车直接左转上竹溪大道

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■本报记者周志英 通讯员黄东玲

长期以来，南宁市江北大道葫芦鼎大桥桥底西往东方向，车辆欲从江北大道拐入竹溪大道，需要先行驶到江滨医院前路段左拐掉头，遇上早晚高峰，往往得排长队等候。日前，南宁交警采取“阶梯渐进式蓄水放行”的交通组织模式对该路口进行优化改造。即打开一段隔离护栏供车辆直接左转；设置蓄水区，实现阶梯渐进式蓄水放行，缓解路口拥堵。经过优化后，该路段晚高峰结束时间提前了约半个小时。

路口左拐车辆排长队交警调查后优化改造

在江北大道葫芦鼎大桥桥底一段，来自五象大桥、市中心方向等不同片区的车流量在此会合。车辆如果想从江北大道拐入竹溪大道，需要通过桥底行驶到广西江滨医院门前路段左拐掉头，然后右转才能实现。在早晚高峰期，车流量大，常常需要排长队等候，而左拐过程中，也会对五象方向过来的车辆造成影响。对此，市民希望相关部门能对该路口交通进行优化。

今年12月，交警部门对现场进行踏勘，研究整改措施。经调查，竹溪大道辅路江北大道路口位于葫芦鼎大桥北岸桥下，属于丁字路口，衔接柳沙半岛居住区，已逐渐成为沟通五象新区和市中心的一条重要交通干道，日常交通流量大，交通节点重要性日益凸显。

根据该路口的实际情况，交警部门决定采取“阶梯渐进式蓄水放行”的交通组织模式进行优化改造。

打开护栏破解左转难设蓄水区放行减拥堵

昨日上午，记者驱车沿着江北大道来到该路口，发现原本围起来的路口交通护栏打开了，增设了一个左转道。车辆如需往竹溪大道，可以直接左转。

“我们打开了葫芦鼎大桥底南面交通护栏，开放江北大道往竹溪大道左转通道，车辆不必到江滨医院路段掉头再右转，节省了路程和时间。”南宁市公安局交警支队科研所一级技术主管、高级工程师陈学斌介绍说，同时还在路口设置转向信号灯，优化配时结构，“实行北往东（江北大道往竹溪大道左转）分别和北往南（江北大道往柳沙半岛直行）、东往南（竹溪大道往柳沙半岛左转）信号拼搭，一次可通行两个方向车流，提高了通行效率”。

此外，为进一步缓解路口拥堵，交警部门利用桥底空间设置蓄水区，同时增设近灯。利用远近灯变换的信号间隔时间，实现阶梯渐进式蓄水放行，机动车和非机动车通行更加有序。

经过调整，竹溪大道辅路江北大道路口的4个方向交通流中，有2个方向（市中心往柳沙、竹溪立交往柳沙）减少了拥堵节点，另2个方向（柳沙往市中心、市中心往竹溪大道）通过新设置的信号灯实现相位拼搭和蓄水，提高通行效率。

优化后通行效率提高晚高峰早结束半小时

冯剑华是南宁市公安局交警七大队双拥中队中队长，对该路口的交通情况比较熟悉，“晚高峰一般是17时30分到19时30分，从12月14日路口优化完成后，晚高峰时间基本上提前半小时结束”。

家住附近小区的车主邹先生说，他每天开车来回市中心上下班，有时候为了避开该路口拥堵，宁愿绕道回家。路口优化后，他感觉“好走多了，不用把时间浪费在排队拐弯上”。

交警提醒，如果市民有关于优化交通的诉求或遭遇堵点的苦恼，可以向交警部门反映。交警部门将因地制宜，视实际情况给出处理方案。

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