地铁5号线试运行良好预计年底开通 运用多项“黑科技”，为全自动运营维护提供有力保障

?▲地铁5号线列车车厢

?在那洪车辆段备用控制中心，工作人员正在对5号线列车试运行情况进行实时监控

?南宁地铁5号线列车整装待发?本报记者黄维业摄

本报讯（记者廖欣）昨日，记者从南宁轨道交通集团了解到，市民翘首以盼的广西首条全自动驾驶线路地铁5号线正处于试运行阶段，试运行情况良好。据悉，地铁5号线预计年底建成通车。该线路运用了多项“黑科技”，较传统的有人驾驶车辆相比，功能更齐备，系统更智能，安全舒适更便捷。

昨日下午，记者来到地铁5号线那洪车辆段备用控制中心，车辆专家诊断系统正实时对车辆试运行情况进行监控。南宁轨道交通集团建设分公司系统部车辆科主管罗志骁介绍，地铁5号线智能化程度高，列车采用国际最高等级（GOA4）的全自动驾驶技术，车辆从库内唤醒、出库、正线运营到洗车及入库全过程无需人工干预，能够自主实现全过程全自动化；同时，车辆配置专家诊断系统，能将列车的实时运营及故障数据自动发送给控制中心，并能通过大数据进行故障分析、列车健康诊断、推送故障处置措施，为全自动运营和维护提供有力保障。

此外，地铁5号线安全可靠性强，列车防火设计符合EN45545标准最高要求的HL3等级，达到国际最高防火设计等级。若车厢发生火灾，车辆火灾报警系统会自动联动乘客信息系统，将报警信息及报警区域内的监控图像上传至控制中心，同时也在报警第一时间自动联动车厢空调系统及风门，有效限制火灾与烟雾的蔓延。

南宁地铁5号线预计年底建成通车，将为市民带来更具人性化和舒适感的乘车体验。列车客室照明采用智能调光控制技术，能自动感应外部光强，对客室照明做适应性控制。列车空调采用变频技术，能根据载客量调整新风量供给，通过调节工作电流频率实现温度调节。另外，客室车门LCD动态地图到站界面上增设站台站厅出入口、扶梯、洗手间等信息，为乘客提供更舒适、便捷的乘车环境。

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