前8月西部陆海新通道海铁联运班列开行2643列 同比增幅96.4%，超去年全年开行列数
本报南宁讯（记者/康安通讯员/李伊）记者9日从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年1-8月，西部陆海新通道海铁联运班列开行2643列，同比增幅96.4%，超去年全年开行列数。
今年以来，该集团公司全面融入西部陆海新通道建设发展，通过稳定价格政策，推进港口降费，降低企业物流成本，做大运量，积极推进中欧班列、西部陆海新通道建设。同时，持续优化班列组织方案，压缩班列全程运输时间，并根据客户提出的临时性运输需求适时增开临时班列，陆续增开钦州港东至兰州东川、柳州南至钦州港东等西部陆海新通道直达列车。此外，通过加强运输组织，增强港口车站取送能力，加快车辆周转、装车检车效率，不断满足西部陆海新通道货运集装箱快速增长需求。
围绕现代物流需求，该集团公司大力推进物流基地建设，开通铁山港铁路专用线，南宁国际铁路港一期工程全部投入使用；重点推进江华、茂名等货场扩能改造，其中，江华货场已投入使用，进一步提高了装卸能力和作业效率，为海铁联运运量增长奠定坚实基础。
下一步，南宁局集团公司将着力推进钦州港集装箱东线电气化改造、企沙支线电气化改造等扩能改造项目，提升运输能力，逐步实现西部陆海新通道从“主动脉”到“毛细血管”的全面畅通，为广西实现国内国际双循环发展提供高质量的铁路运能交通支撑。
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