南宁交警多管齐下,非机动车违法乱象大幅减少 精细化管理让民族双拥路口畅通有序

南宁晚报 2020-08-19 07:28 大字

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本报讯(记者周志英实习生覃彬兰)民族双拥路口在整条民族大道上,车流量仅次于七岔路口,尤其是早晚高峰,车流量密集,各个路口等候的非机动车众多。通过南宁交警部门“精细化管理”,交通违法现象相比以前大幅减少。除了“教育、劝导与处罚”相结合的管理方法,交警部门还对路口交通志愿者、学员进行岗前培训,定人定岗定责分散式管理,多管齐下,确保了路口交通有序、畅通。

8月17日下午5时30分,大雨初歇,正值晚高峰时段,民族双拥路口的车流量渐渐密集。记者在现场注意到,该路口各个方向都设置有安全岛,等候的非机动车到了路口车速放缓,都能自觉地停到安全岛内等候。执勤交警已到位,路口也安排有志愿者引导。一名电动自行车车手看到安全岛内车多,想绕到旁边的车道等绿灯,被执勤交警发现。在交警的劝导下,该车手及时变换方向,骑到安全岛内等候。

正因为得到有序的引导,无论是哪个方向的绿灯亮起,车辆都能有条不紊地通过民族双拥路口。记者在现场观察了近半个小时,未发现有闯红灯、逆行等交通违法行为。在路口执勤的南宁市公安局交警支队七大队民警白晔介绍,在今年7月份以前,这个路口的非机动车违法行为还是不少,比如等信号灯时,电动自行车直接停到斑马线上,或是超出停车线,还有一些车辆为了方便在人行道或非机动车道上逆行。

7月以来,交警七大队采用“教育、劝导与处罚”相结合的管理办法,实行“路口精细化管理”模式,通过路口警力在红灯亮起前提前将非机动车、行人拦停,防止闯红灯违法行为;利用口哨,对各方向的交通参与者进行引导、提醒和制止,起到震慑作用;对路口交通志愿者、学员进行岗前培训,定人定岗定责分散式管理,加大非机动车走人行道、逆行等违法行为的劝导,确保了路口交通有序、畅通。

“在红绿灯转换之前,民警提前吹哨,让非机动车提前停车,就是不给他们抢黄灯,因为抢黄灯很容易造成闯红灯。”白晔说,这些都是细节,但效果往往很管用。此外,志愿者的参与,也能有效制止非机动车在人行道上逆行,减少安全隐患。

记者了解到,在早晚高峰期,交警部门在民族双拥路口安排了4名警力,即便是平峰期,也有2名警力在岗。经过将近一个月引导,路口非机动车违法乱象得到改善。白晔说,通过加强引导,车主渐渐养成良好的行车习惯,以前每天处罚量有80人左右,现在锐减到约20人,而这个数据还在不断减少。

■记者手记

据不完全统计,目前全市电动自行车保有量已经突破300万辆,电动自行车已成为市民出行的主要交通工具。对电动自行车的管理,与城市道路交通息息相关,也考验着交通部门的智慧。

民族双拥路口作为南宁市一个非常重要的十字路口,管好了,不仅能成为城市文明交通的一个窗口,更能给其他道路提供一个成功的范本。在有效的管理机制下,市民的文明意识也日渐提高,养成良好的出行习惯。在大家的共同努力下,南宁将有越来越多的“民族双拥路口”,城市文明之风也会更加深入人心。

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