共享单车调度 工作量翻倍却开心，感受到城市在复苏
巡查中，工作人员会对共享单车重点接触部位再消毒。南国早报记者 唐辉吉摄
南国早报记者蒋文跃
近来，南宁每日骑行订单量攀升。共享单车调度员李伟炜在做好本职业务的同时，担负起为车辆消毒、店内车辆运维及回库管理等多项工作。他说，工作量翻倍，自己反而从中找到了信心，“因为明显感受到城市的活力在复苏”。
一辆车每天至少消毒三次
2月22日上午9时许，记者抵达李伟炜工作的仓库时，他正蹲在喷雾器前调配消毒水。灌装完毕，他背起喷雾器来到一排绿色自行车前，为即将出库投放的车辆喷洒消毒。
李伟炜说，疫情暴发之初，南宁市便已对共享单车、助力车部署专项消毒工作。具体到他们公司，要在早晨、中午和下午三次巡查时，对路面投放车辆进行三次全方位的消毒。若车辆受损需回库维修，还要在出库、调运、回库等环节再进行消毒。
他对记者说，这些车子做完一遍集中喷洒，还要对每辆车的车把、车座、车锁开关处、车筐等常接触部位进行喷洒消毒。调度完成回到仓库前，还要再做一次全车消毒处理，避免出现接触部位的交叉感染。平均下来，他和同事每人每天要对600~800台车消毒。“这不仅是对乘客负责，也是对自己健康的保护。”他说。
骑行订单呈现复苏迹象
后台给李伟炜选定的投放点，是南宁市秀安路的棕榈湾小区门前。李伟炜和驾驶员将自行车卸下，摆放整齐后再一一上锁。
据李伟炜介绍，受到春节假期和疫情的双重影响，南宁城区共享单车骑行订单量锐减，还不到往常的20%。不过，随着疫情形势缓解，从2月17日以来，骑行订单每天以1万次左右的幅度回升，且观察车子开关锁的距离，可发现3公里以上长程出行需求明显增加。“从这些数据，能明显看出城市的复工步伐在加快，上班的人多了起来。”他说。
一人承担多份工作
摆放完车子，李伟炜看见一名市民取车时遇到了难题，便走过去协助扫码取车。之后，他又取出消毒液，为附近停放的车辆进行重点接触部位消毒。
李伟炜说，点位内车辆消毒，原是运维人员和路面巡查人员的职责，因受到疫情影响，招不到工人。岗位空缺严重，骑行需求量却在一天天增加，他和在岗同事都不得不身兼数职，全力挺过这个特殊时期。
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