西部陆海新通道怎么建 成渝至北部湾将形成三条主通道
近日，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》（以下简称“《规划》”）。规划期为2019—2025年，展望到2035年，将建设三条通路，共同形成西部陆海新通道的主通道。自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口（北部湾港、洋浦港）、自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口、自成都经泸州（宜宾）、百色至北部湾出海口。
除打通上述三条主通道外，《规划》还提出：着力打造国际性综合交通枢纽，充分发挥重庆位于“一带一路”和长江经济带交汇点的区位优势，建设通道物流和运营组织中心；发挥成都国家重要商贸物流中心作用，增强对通道发展的引领带动作用；建设广西北部湾国际门户港，发挥海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港作用，提升通道出海口功能。
围绕主通道，西南地区综合交通运输网络将得到完善，密切贵阳、南宁、昆明、遵义、柳州等西南地区重要节点城市和物流枢纽与主通道的联系，依托内陆开放型经济试验区、国家级新区、自由贸易试验区和重要口岸等，创新通道运行组织模式，提高通道整体效率和效益。
同时，将强化主通道与西北地区综合运输通道的衔接，联通兰州、西宁、乌鲁木齐、西安、银川等西北重要城市。结合西北地区禀赋和特点，充分发挥铁路长距离运输优势，协调优化运输组织，加强西部陆海新通道与丝绸之路经济带的衔接，提升通道对西北地区的辐射联动作用，有力促进西部地区开发开放。（据《四川日报》）
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