地铁和公交无缝衔接方案修改完善 南宁将新增多个公交站点
部门吹风
南国早报南宁讯（记者黄占玲）1月16日，记者从南宁市交通运输局了解到，近日，该局召开了关于南宁市公交线网优化项目、轨道交通3号线公交接驳方案项目的成果专家评审会，南宁市将进一步完善轨道交通1、2号线接驳线路，同时规划和调整地铁3号线接驳方案。下一步，南宁市交通运输局将把修改完善方案后向市民公示，并根据道路及实际情况逐步施行。
公交线网优化项目方案共提出线路优化调整方案68条，其中调整54条，新增12条，取消两条。重点研究地铁1、2号线接驳线网优化调整方案，目前接驳地铁1、2号线的公交线路共157条，占全市总规模的83.51%，总运力3145辆，基本涵盖全市各主要客流集中区域。
方案计划优化调整24条公交线路，其中取消204路、211路两条公交线路，调整4路、58路、207路、804路、806路、603路、B47路、106路、801路、21路、25路、G1路、B27路、W9路、62路、80路、201路、W1路、48路、38路、100路、85路等22条公交线路；目前部分线路已陆续进行了调整。
为增加对盲点薄弱点的公交服务、加强城乡出行联系，还计划调整20条线路、新增7条公交线路，覆盖红日江山、滨江幸福小区、十里花卉长廊等地段，增强万达茂、四塘片区公交服务。
地铁3号线将于6月28日前开通，目前途经轨道3号线站点的公交线路共96条，占全市线网总规模的50.8%，线路平均长度21.5公里，总运力1996辆，可服务包括西乡塘、江南、青秀等各主要片区。
此次共规划调整18条公交线路，新增5条，取消1条；结合地铁3号线道路整治工程规划改造12个站点，迁移11个站点，在埌西、总部基地等轨道站出入口附近新增48个站点。
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