要买车?熟悉这些套路防中招

南国早报 2019-01-10 16:20 大字

车市消费陷阱颇多,消费者需特别留心。

岁末购车之消费陷阱

南国早报记者莫国献文/图

购车只能贷款不能一次性付款,不加装配置就不能提车,说好的车价想提价就提价,国产发动机被吹嘘成国外进口……这些消费陷阱你可曾遇见?目前正值年底购车旺季,消费者购车时需多留神,以免掉入商家精心设置的消费陷阱。

1强制消费成车行潜规则

“购车必须通过4S店投保车险”“加装精品,可以安排提前提车”……想必许多车友购车时,不可避免会被销售顾问提出这样的要求。

去年7月,车友邹先生在南宁北湖路一家比亚迪4S店订车,交付定金后才被告知,需要花3000元在店内贴膜才能按时提车,他勉强答应了。然而,到了约定交车时间,销售顾问再次要求他在店内投保车险,否则不能按时提供车辆。同样有此遭遇的还有车友钱先生,去年9月中旬,他在安吉大道一家4S店支付了2300元定金购车,可定金一交,销售顾问就表示,他必须在店内投保车险并在店内购买车辆GPS才能提车。

这类在消费者交付定金后,车商再设置附加条件的情况在南宁车市并不少见。龙先生是南宁汽车行业资深销售顾问,他表示,当前车市竞争异常激烈,卖裸车的利润极低,有的车型甚至是亏本出售,因此只能通过捆绑销售等方式营利。

针对此现象,南宁工商部门有关人士指出,《中华人民共和国消费者权益保护法》明确,消费者享有自主选择商品或者服务的权利,商家强制消费属于违法行为。

2一次性付款竟不受待见

与房地产开发商优待一次性付款客户不同,一次性付款购车的客户是不受经销商待见的。不少车友也曾遇到过这样的情况,在咨询好车辆底价后销售顾问会补充说,“这是贷款购车的价格,如果是一次性付款,车价需多加3000元”。有的经销商甚至强制要求消费者贷款购车。

近日,南宁车市流传的某合资品牌4S店的一份贷款购车预算表,让许多车友惊叹。尽管没有利息的费用,但6.6万元的贷款金额,加上3500元信息咨询费、1200元预审费、1260元账户管理费、1800元GAP(类似于折损险的一种险种)、1015元上牌抵押费等费用后,选择贷款购车要比一次性购车多出9375元,而这部分的费用基本上是经销商的利润。

记者还发现,不少车商设置的收费项目让人琢磨不透。例如GAP这一收费项目,记者随即咨询了几名汽车4S店工作人员,他们对此也表示“看不懂”。除了贷款购车时的手续费外,上牌服务费、续保押金、PDI检测费等也是经销商常见的收费项目。

除了收取各项费用之外,高额的利息也是经销商的盈利点。去年10月下旬,徐先生在南宁一家宝马4S店贷款购车,订车时双方约定三年的利息为2.64万元,但提车时商家又要求将利息提高至5.4万元,否则不给提车。事实上,由于银行的放贷门槛高、审批时间长,许多车商主推各自品牌旗下金融公司的贷款,收上来的高额利息,车商也能从中分到一杯羹。

3虚假宣传非常普遍

在销售过程中,销售人员大肆吹嘘产品的情况十分普遍,殊不知根据新的《中华人民共和国消费者权益保护法》,虚假宣传将会被处以“一赔三”的处罚。

去年12月中旬,南宁车友胡先生到南宁安吉大道一家自主品牌店看车。销售顾问介绍,胡先生看的车,发动机是从法国进口的,变速箱是从德国进口的。当时,该店正在举办促销抽奖活动,宣称交3000元订车就可以参与抽奖,如果最后不买车,这笔费用也可退回。于是,胡先生现场交付了3000元。但事后他了解到,那款车的发动机并非从法国进口的,而是产自重庆。胡先生要求商家退款,遭到拒绝。

除了对产品不切实际吹嘘之外,车商售前承诺售后反悔的情况也十分普遍。去年4月,南宁一家4S店举办促销活动,声称交360元订车可抵扣1000元购车款。然而,有车友交钱订车后却被告知,这1000元不能抵扣购车款,只能用作保养费用,且商家不开具发票。

记者近日梳理2018年南宁市的汽车投诉案例,发现有数十起是商家在售前对消费者做出承诺,而车辆售出后就反悔的。例如,双方协商好车价是25.58万元,到了提车的时候,商家又声称之前的价格过于优惠,必须要提价到25.88万元才可以卖。

针对这些情况,南宁市工商部门提醒,消费者在签订购车合同时,应把与商家的各项口头协议全部以文字形式标注在合同上,以免发生纠纷。

4提车要警惕库存车

岁末年初,是车市的传统旺季,这个时候的车价不仅优惠少,且不少车型没有现车,需要长时间等待。不过,中国汽车流通协会发布的信息显示,去年12个月全国经销商的库存系数都大于1.5,这意味着库存达到了警戒水平。也就是说,现阶段买车,许多车型能提现车,但要小心买到库存车。

去年12月下旬,车友刘女士在南宁一家长安福特4S店购买了一辆翼博,双方约定所交付的车辆必须是2018年生产的新车。提车后,她才发现所购车辆的实际生产日期是2017年6月。无独有偶,去年8月底,南宁车友陆先生购买了一辆宝马车,是一辆库存超过6个月的车辆。

对此,南宁市工商局专业市场分局机动车能源所副所长姚女士介绍,去年有不少消费者投诉买到库存车。目前,没有法律法规对库存车的库存时间进行界定,但行业一般认为库存时间超过6个月就算是库存车了。她提醒消费者,如果想购买6个月以内生产的新车,就要将这一要求写进合同内,以防商家交付库存车。同时,业内人士提醒,车友交付全款前,可要求车商提供车辆合格证明等信息,以明确车辆的相关信息。

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