南宁地铁3号线开启综合联调 这是试运行前最后一步，关系到能否实现载客试运营，预计明年2月完成此项工作

南国早报南宁讯（记者赵劲松）11月22日，南宁地铁3号线全线开始为期3个月的综合联调工作，预计明年2月完成此项工作，随后转入列车空载试运行阶段。

据南宁轨道交通集团运营分公司生产技术部部长王亮介绍，综合联调是通信、信号、供电、机电、车辆等设备系统已完成单系统调试，并达到合同技术规格书的要求后进行的系统综合测试。“简单说，就是检验通信、列车、供电等设备之间能否协调运行，比如车到站了，屏蔽门是否能打开。”王亮说，3号线综合联调主要围绕行车设备联调、车站设备联调两大主线开展。相比1、2号线而言，3号线单次的联调车站数量增至23个（1号线当时是分段开通的，2号线是18个车站），联调项目33个，联调工作时间紧、任务重。

据了解，跟此前的综合联调工作聘请第三方机构完成不同，此次则由南宁轨道交通集团独立完成。

王亮表示，通过此次综合联调工作，相关部门可以及时对各系统的技术参数进行验证和调整，保证各系统设备的设计功能、性能指标完全达到开通试运营的标准，为3号线开通试运营奠定基础。

地铁线路的建设过程中，需要经过“全线长轨通”“全线车站电通”“全线热滑”“全线综合联调”、实现“三权移交”“不载客试运行”等几个重要环节。预计明年2月中下旬起，将进行为期三个月的空载试运行，待完成专家评审后将正式开通试运营。

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