《南宁市电动自行车管理条例（草案征求意见稿）》持续引发热议 地下室拟禁充电？网友希望放宽点
南宁市东葛路延长线某小区，设置了公共充电桩。
南环路某老小区，一辆电动车所用的充电排插已被水溅湿。
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南国早报记者刘冬莲文/图
5月31日，网友在本报建立的QQ群673167297继续热议《南宁市电动自行车管理条例（草案征求意见稿）》（以下简称征求意见稿），多位网友认为，禁止地下室、半地下室充电不合理。记者走访获悉，老旧小区私拉、乱接电线严重，新小区多有专门充电处，有不少就设在地下停车场。
热议：
停车充电挺麻烦
停车、充电，是使用电动自行车必须解决的问题。征求意见稿拟规定，禁止在建筑内的首层门厅、共用走道、楼梯间、地下室和半地下室等公共区域停放电动自行车或者充电；禁止违反安全用电要求私拉、乱接充电线路。此外，对电动自行车的充电、停放规则也做了规定。
征求意见稿的这一条款，是大家关注的一大热点。网友“电车卫车”说，地下室不给充电，小区又没有其他可充电的地方，充电怎么办？“网友“余忆”表示：“××小区就是这样。地下室不给充电，地面设有充电棚。”
网友“贪玩”称，某小区物业要求业主将“电驴”统一露天停放，充电设备及电线也是长期风吹日晒雨淋，小区业主还为此组织过抗议。由于没有划定电动车停车位，车主们随意停放，往往占用了公共过道。
走访：
老小区私拉电线严重
针对停车充电问题，记者走访了南宁市古城路、南环路、东葛路的部分小区。在南环路的某老旧小区，由于没有设置专门的充电场所，私拉、乱接电线给电动自行车充电的情况很严重。在一栋住宅楼下，记者就看到有10处私接的电线，有电线直接从五楼垂了下来；还有人将电线沿着排水管吊下来，而由于排水管漏水，排插已经被溅湿。
东葛路某小区实行人车分流，电动自行车停在地下停车场内各住宅楼栋的出入口处，导致几个出入口前只剩下约1米宽的通道。记者发现，该停车场入口旁有一个独立的半地下室，作为电动车充电点。
在东葛路延长线的某小区，住宅楼下商铺门外的空地上，整齐设置了数十个公共充电桩，扫码就可以充电，且业主与顾客都可以使用。
建议：
修改条款加强管理
针对征求意见稿的相关规定及目前电动自行车停车、充电现状，许多网友表示，禁止在地下室和半地下室充电不合理。
网友“贪玩”通过图片和小视频展示了一个小区的电动车停放区设置。该小区电动车停放在专门区域，与机动车分开；充电设备设有定时器，单次充电最多只充6个小时；物业还安装了摄像头监控和防盗。“贪玩”认为，这样的安排就不错。在地下室停放、充电，比露天的安全，不应该全面禁止，只要做好消防措施就好。
网友“钟爱我一生”建议，小区设了充电棚，还需有喷淋灭火系统才更完善。
有网友表示，目前南宁市的电动自行车数量已达200多万辆，除了住宅区建设好充电设备及场所外，最好能多建公共的充电桩，这就需要政府部门大力支持，帮助建设单位协调相关问题。
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