化解外卖小哥疯狂抢时间，需从源头抓起

本地关注

□浙江 钱夙伟

5月3日上午，南宁市近3000名美团骑手与南宁交警部门签署《网络共享即时配送服务人员道路交通安全事前信用承诺书》。通过这一新举措，或将有效减少外卖小哥送餐时超速、闯红灯、超载、逆行、接打手持电话等交通违法行为。今后，凡违反事前信用承诺事项的人员，将视情节轻重接受相应的行业失信惩戒。（相关报道见本报昨日A6版）

外卖人员在上岗前签署《道路交通安全事前信用承诺书》后，如果违背承诺规定，交警部门将联合行业对外卖人员交通违法实施惩戒。对查处的外卖配送员交通安全违法行为，交警部门除了按规定处理，还会定期抄送给美团外卖，由企业对违法配送员视情节处以暂停接单、停工培训、考试、列入黑名单等处罚措施。此举或许对外卖小哥“疯狂抢时间”的行为具有较大威慑力。

化解外卖小哥“疯狂抢时间”，还应从外卖平台的薪酬和用工制度设计着手。当前，在尽可能短的时间里送货到客户手里，已经成了外卖公司争夺客户的撒手锏之一。由于送餐及时与否与送餐员的收入挂钩，以至于他们不惜罔顾安全，钻道路交通监管的空子“疯狂抢时间”。

当前，虽然不止一家外卖平台宣布进入智能派单时代，利用大数据进行科学派单，但系统更多考虑的是怎么提高送餐效率，却很少考虑到送餐过程中的一些不可控因素，比如商家出餐时间、道路交通状况以及未知突发情况等。

笔者认为，让外卖小哥不再“疯狂抢时间”，需要从源头抓起，多少时间送到，要经科学合理的测算，除了路程，还应加上道路通行条件的变量，在如此基础上的与收入挂钩，既让消费者满意，送餐员自身有安全保障，也不致于危害交通安全。而让外卖公司的规定回归科学与合理，又符合法规制度，需要有关方面干预，强化监管。唯有如此，外卖小哥以生命安全“疯狂抢时间”才有可能得到遏制。

新闻推荐

南宁近3000名外卖骑手承诺遵守交法今后违反承诺，将受到行业失信惩戒

外卖骑手签订交通安全承诺书现场。今报记者邹财麟摄今报南宁讯（记者王艳群）5月3日上午，南宁市近3000名美团骑手与南宁交警部门签署《网络共享即时配送服务人员道路交通安全事前信用承诺书》。通过这...

南宁新闻，有家乡新鲜事，还有那些熟悉的乡土气息。故乡眼中的骄子，也是恋家的人。当我们为生活不得不离开南宁而漂泊他乡，最美不过回家的路。