上线不足十天 “驴的”就被叫停 APP仍能正常使用，已鲜有司机接单
记者截稿时，“驴的出行”软件叫车功能仍能使用。
南国早报记者赵劲松文/图
12月中旬，一款名为“驴的出行”的软件在南宁上线运营，打着共享的概念为市民提供电动车、摩托车、三轮车有偿载客等网约服务，被网友称为“滴滴打驴”。该出行软件面世后市民有赞有弹，但就上述车辆是否能载客等核心问题，有关部门一直没有明确表态。22日下午，南宁市交通局表示，该平台接单客运经营行为涉嫌违规，已约谈平台负责人，并叫停带有营运性质的服务。
南宁出现新型出行软件，可网约电动车
12月中旬以来，南宁市区道路上出现不少身穿荧光绿外套、头戴小红帽的电动车骑手，非常抢眼。据了解，这些骑手均来自一个名叫“驴的出行”的网上平台，可以用电动车为市民提供类似网约车的载客服务。
南国早报记者调查发现，该平台隶属于广西驴来驴往信息科技有限公司。该公司的微信公众号简介称，“驴的出行”是一款以电动车为主的生活共享服务软件，只要有电动车、摩托车、三轮车，都能在平台上赚钱，软件涵盖出行打车、新车买卖、二手车等功能。
据了解，广西驴来驴往信息科技有限公司注册于2016年12月2日，注册资本为200万元，法定代表人为黄乐，共有3名股东。
此前，黄乐接受媒体采访时称，自己曾是一名滴滴司机，由于看到网约车日益被人们所接受，而南宁有大量电动车可进行资源利用，于是首创了这个网约电动车模式。仅推出三天，“驴的出行”平台下载量就已近5000，而电动车注册量也将近500辆。
“驴的”一经问世便受到了不少网友的热捧。网友“卖女孩的小火柴”表示：支持合法化！有些地方近的，出租车不愿意走，拥堵路段也不愿意走，真有了“滴滴打驴”的话，会方便省事多了。
不过，也有网友提出质疑称，“驴的出行”没有营运资质，万一电动车在路上出了事，责任划分和理赔是个难题。
平台业务涉嫌违规，交通部门紧急叫停
12月22日，针对“驴的出行”是否合法等问题，南宁市交通局作出回应。
该局有关负责人说，根据《广西壮族自治区道路运输管理条例》以及《关于开展摩托车、人力三轮车、残疾人机动轮椅车及装配动力装置的无牌无证车辆专项整治的通告》（南公通〔2013〕299号）规定，南宁市禁止电动车、摩托车、三轮车等非机动车从事道路旅客运输经营。因此，如果有电动车、摩托车、三轮车通过“驴的出行”平台或其他方式接单进行客运经营，均涉嫌违反《广西壮族自治区道路运输管理条例》中关于未经许可从事道路运输经营的相关规定，该局将依法查处。
该负责人称，交通部门已于21日对“驴的出行”平台负责人进行约谈，就相关法律法规进行宣传，并要求平台经营主体要增强法律意识，严格遵守国家、自治区相关法律法规，守法经营，对存在涉嫌发布营运订单信息，组织电动车、摩托车、三轮车从事非法营运的手机软件内容要立即予以纠正。
随后，该公司在“驴的出行”手机软件上作出声明，称平台禁止一切带有营运性质的、存在拉客经营行为的组织和个人存在，公司将积极配合政府部门，坚决取缔、打击“摩的”“电的”非法上路。
交通部门负责人表示，下一步，交通部门将会进一步的调查，对有违反法律、法规的行为，将严格依法处理。同时，将继续加大对非法营运行为的打击力度，对不符合规定进行客运经营的车辆予以查处。重点查处通过“驴的出行”平台接单并提供出行服务的电动车、摩托车、三轮车等车辆，重点治理机场、火车站、汽车站（场）等重点场所非法运营及其他严重扰乱交通运输市场经营秩序的行为。
软件仍能正常使用
被交通部门叫停后，“驴的出行”的网约电动车功能是否还能使用？22日晚，记者通过微信公众号关注并下载了该软件，打开后在个人信息一栏中的“关于我们”中看到了公司的“声明”。
不过，软件的叫车功能仍能正常使用。界面显示，输入起点和终点，并选择电动车、摩托车、三轮车三种交通工具中的任意一种，就会根据距离弹出不同的价格。
记者分别以万象城、桂粮大厦为起点和终点输入，选择电动车后，软件界面显示距离为7.22公里，价格约13.17元。下单到接单的时间为一分钟倒计时，尝试多次后均没有人接单。
随后，记者致电平台客服询问原因。一名女客服人员表示，总共有五六十名司机，估计司机都在忙，接不了单，因为公司业务中还有快递、物流、外卖等配送服务，她要求记者稍等，称会帮忙解决接单问题。然而，几秒钟之后，对方又改口称，“我们公司是不做非法营运的”。
当晚9时许，记者再次打开“驴的出行”软件，选择目的地和电动车后下单，20多秒后一名骑手接单，但对方又马上取消了服务。
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