车手三连冠 快步车队南宁称王 今日比赛为南宁至中国弄拉（马山）赛段，赛道多爬坡或诞生新冠军
加维利亚再度成为第一个冲过终点线的选手本报记者 梁枫 摄
本报讯（记者 林显威韦峭）2017环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称 “环广西”）昨日下午在民族广场结束第三个比赛南宁市内绕圈赛的争夺，快步车队的加维利亚再度成为第一个冲过终点线的车手，收获三连冠的同时也将冲刺王蓝衫和最佳年轻车手白衫纳入囊中。今日，赛事将拉开第四个比赛的序幕，展开南宁至中国弄拉（马山）赛段的争夺。该赛段也吹响了整个赛事驶向以爬坡为主的后半程赛段号角。
“环广西”从19日的北海绕圈赛开始，到钦州至南宁赛段，均以平路为主，上演的多是冲刺速度上的较量。来自快步车队的年轻车手加维利亚凭借出色的冲刺能力，包揽两个分站赛的冠军，成为赛事的焦点人物。昨日中午，赛事移师南宁，在南宁民族广场展开了南宁市内绕圈赛的争夺，18支车队再次向分站赛冠军和赛事积分发起冲击。
南宁市内绕圈赛是一个比较特殊的赛段，不同于只有2圈并有部分爬坡的北海绕圈赛，也不同于大部分时间都在二级公路上竞速的钦州至南宁赛段。南宁市内绕圈赛的海拔落差只有30米左右，而且所有赛道均在城市内，笔直又平坦。此外，由于接来下的三个赛段均是以爬坡为主的赛段，南宁市内绕圈赛也被看作本次赛事冲刺速度赛的最后较量，考验车手们的高速骑行和直道突围能力。因此，擅长速度较量的加维利亚也成了本赛段的夺冠大热门，车迷们均期待加维利亚能够在车队的保护下，完成三连冠。
果不其然，在南宁市民热情的欢呼声中，比赛车队瞬间将“战场”变成了不分敌我的平路骑行缠斗。在这条将近32公里（车手需要骑行4圈）、多以平路为主的城市赛道上，比赛车队大集团几乎一路奔袭，比赛前半程几乎看不到突围车手有任何实质性的突围机会。“在这么好的路况上突围，突围车手需要付出很大的体力代价才能够从大集团中脱颖而出。这场比赛注定很精彩。”在终点线附近观看比赛直播的众多媒体记者不时讨论道。
缠斗再激烈，也会有勇者站出来。最终，大集团中还是有三个人杀出重围。其中，BMC车队的丹尼尔·奥斯突围时间最长获得了“敢斗奖”，另两名车手在最后5公里被大集团吞噬，比赛进入了大集团冲刺战。
赛道平坦，最后还是直道冲刺，比赛节奏被快步、太阳网和荷兰乐透珍宝三大冲刺车队所掌握。最后1公里时，快步车队的“冲刺火车”占据了主动，车手们将小将加维利亚送到最佳位置，让他准备突围。最终，在最后的冲刺阶段，加维利亚杀出重围，甩开了其最大对手、德国小将沃尔沙伊德。沃尔沙伊德紧追不舍，却无力反超，只能看着加维利亚再次成为首个冲过终点线的车手。
获得南宁市内绕圈赛冠军的加维利亚实现了三连冠，同时继续保持冲刺王蓝衫和最佳年轻车手白衫，绿衫则由BMC车队的迪利耶继续保持。
结束了南宁市内绕圈赛的争夺，赛事今日10时展开第四个比赛南宁至中国弄拉（马山）赛段的争夺。151公里的该赛段也吹响了赛事进入爬坡为主赛程的号角，不擅长爬坡的加维利亚或难卫冕，谁将登顶值得期待。
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