南宁第19座跨邕江大桥下月底通车 青山大桥将龙岗与凤岭片区连成一线，周边部分道路预计同期启用

具有壮乡风情的青山大桥本报记者 段柳健 摄

南宁市又新添一座跨江大桥——西起青环路，东至五象新区新邕路与龙岗1号路相交路口的青山大桥，将于下月底实现通车。该桥主塔高度和主跨长度，均为目前南宁市所有跨江桥梁之最。此外，大桥周边配套路网的建设也正在加快推进中，滨堤路、新邕路等预计可同期实现通车。

1 主桥桥面目前已完成沥青铺设

南宁市的跨江大桥可谓一桥一景，每一座桥都有独特的造型，如蝴蝶造型的南宁大桥、竖琴造型的凌铁大桥、海鸥造型的罗文大桥、羊角造型的英华大桥……正在建设的青山大桥，则以其形如“壮族头巾”的主塔造型，将成为邕江上的又一道风景线。

昨日下午，记者从青环路驱车前往青山大桥施工现场，还未行至青环立交，就可以眺望到远方高耸的青山大桥两座主塔。桥塔整体轮廓呈现椭圆状，主桥则像一把巨剑，穿过两座主塔，飞架在邕江之上的半空中。

据悉，青山大桥桥型为双塔双索面叠合梁斜拉桥。主塔高度为137米，主跨度达到了430米，主塔高度和主跨长度均为目前南宁市所有跨江桥梁之最。主桥桥塔采用“壮乡风情塔”创意，桥塔造型由壮族头巾演化而来，展现了生动的民族气息。

“根据施工计划，5月底实现通车。”据项目业主代表南宁市城建集团所属纵横公司市政部副经理黄焕然介绍，青山大桥主桥已完成合龙，主桥边跨及引桥现浇梁主体结构、桥面沥青摊铺已完成，正在实施人行道、照明、涂装等附属工程施工；引道沥青已完成底层的铺设，高速公路通道桥已完成西侧两幅，目前正在建设东侧两幅。

2 架起龙岗与凤岭片区快捷通道

青山大桥西起青环路，与青环立交衔接。设计起点位于邕江立竹湾东南亚美食城附近，道路向东跨越邕江，上跨堤园路后桥梁在滨堤路前落地，并与滨堤路平交，继续向东下穿绕城高速及南钦铁路，设计终点位于新邕路与龙岗1号路相交路口。道路等级为城市主干路，设计速度50公里/小时，路线总长约1.8公里，跨江桥梁及两岸引桥总长930米。

南宁市的跨江大桥越建越多，市民出行更加便利。即将通车的青山大桥也让周边居民充满期待。市民刘女士就是其中一员，她告诉记者，去年在五象新区青山大桥附近买了新房，不过还没入住，主要觉得出行不是很方便。以后青山大桥通车就方便了，从龙岗片区到凤岭片区就是“一条直线”，去往市中心很方便。

下个月，青山大桥实现通车后，将连接青秀区的青山片区和五象新区的龙岗片区，并通过青环路连接西侧的良庆大桥，有望成为南宁东片区的交通枢纽。

3 周边部分道路预计能同期通车

据悉，为确保大桥通车后整个片区交通更加顺畅，滨堤路、良堤路、新邕路与龙岗1号路等青山大桥周边道路的建设也在加速推进中。

其中，滨堤路是青山大桥的重要连接道路之一，滨堤路（阳峰路—良堤路）位于五象新区东北部，呈南北走向，道路设计全长约2.47公里，等级为城市次干路Ⅰ级，设计速度40公里/小时。目前，滨堤路正在进行道路附属工程路灯工程、交通工程、电力工程的施工，计划在5月中旬完工。

良堤路西起良庆大桥，东接江湾路，全长约4公里，道路一侧是五象新区滨江公园和秀美的邕江，另一侧分布着万达茂、天誉超高层地标项目及梅帅园锦园等重点项目。良堤路于2013年开始建设，已经基本建成通车。

新邕路位于龙岗新区，起点接龙岗1号路，终点接规划龙岗4号路，全长约5.92公里。龙岗1号路起于龙岗4号路，终点接五象大道，道路全长2.8公里。目前，新邕路、龙岗1号路正在推进中，其中新邕路已经开始道路的路面结构层施工，预计5月底前可实现半幅通车。

南宁邕江上的19座大桥

邕江大桥 中兴大桥 白沙大桥 蒲庙大桥 清川大桥

三岸邕江桥 托洲大桥 永和桥 葫芦鼎大桥 北大桥

桃源桥 南宁大桥 凌铁大桥 五象大桥 英华大桥

罗文大桥 龙岗大桥 良庆大桥 青山大桥

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