宾阳至南宁段在建铁路工地，工程车“强吻”轨道平板车一声巨响，数名工人被甩下铁轨

3月19日下午，在建中的高铁项目宾阳至南宁段，发生了一起铁路建设工程车追尾事故，造成至少12名工人受伤。

当晚，本报记者兵分几路，连夜走访事故现场，并前往几家医院了解伤者情况。事故中受伤的工人目前都已得到妥善救治。

探访现场

工程车将轨道平板车顶出铁轨

19日晚记者听到消息，当天下午5时许，一列“子弹头”列车试运行时发生侧翻，多人受伤，事故发生在宾阳至南宁七塘段高铁建设工地。当晚，记者连夜驱车赶往现场。

到达现场已是凌晨1时许。工地位于山间一个较为平坦的地方，沿路的一边被高墙围起来。此时，黑暗中扫来一束灯光。

“你们是干什么的？”黑暗中传来一名男子的声音。

记者：“这里是不是今天出事的地方？”

男子：“是，火车撞到东西了。”

记者：“有伤亡吗？”

男子：“伤了蛮多个，没有死人。”

“出事的地方就是那里了。”男子用电筒照向亮光处。

记者在距离现场约20米的地方看见，铁轨上停着一节火车头，紧贴着一辆轨道平板车，车头后方也拉着轨道平板车。前方一辆约10米长的轨道平板车右前轮已经脱轨。几名年轻男子正在往车底塞木头。停在边上的铲车时而发动一下，试图使出轨的平板车回位。

记者注意到，这节火车头并非“子弹头”，而是老式的机车。据守夜的男子称，当天下午5时许，确实发生了事故。但出事的火车是平时用来运送工人和材料的工程车，并非试运行的高铁机车。

凌晨2时，记者离开现场时，工人仍在抢修事故机车。在工地入口，记者发现了写着工地名称的标牌——中铁十二局湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程V标第一项目部。

伤者惊魂

一声巨响就被甩了出去

记者经多方了解获悉，受伤的工人分别被送往广西医科大学第一附属医院、广西民族医院和五塘卫生院，其中一名送往医科大一附院的工人伤势严重。

20日凌晨，记者在五塘卫生院看到，3名工人被安排在住院部的同一间病房中，已经输完液，外伤得到包扎。据了解，3人主要都是一些皮外伤，伤势不严重。

一名柳姓工人告诉记者，当天下午5时许，工人们乘坐由工程车牵引的轨道平板车回工棚。平时，工程车搭载工人到达终点站后，徒步穿过约100米的铁轨，就到达居住的工棚了。

当天工程车里已经坐不下人，10多个工人就坐在被牵引着的、没有护栏的轨道平板车上。准备到达工棚区时，有工人发现车速越来越快。这时一个声音传来“刹车失灵了！”工人们马上乱成了一团，胆大的选择跳车，其他人或坐或站，正不知所措时，“哐当”一声巨响，轨道平板车上的工人随之被抛了出去，现场乱成一片。

在广西民族医院，这次事故中惟一的女性伤员粟女士回忆：“当时我坐在平板车的后部，刹车失灵后车速越来越快，我很害怕，看到有工友跳车逃生，自己没敢跟着跳。正犹豫时，突然一声巨响，我就向前被甩了出去，掉落在地上。”

记者在医院里欲多采访几名伤员，但发现他们都躺在床上，多数是头部受伤，说话吃力。

施工方负责人

介绍事故发生经过

20日上午11时许，记者在广西民族医院大门口见到了中铁十二局一部门党工委书记王德斌。他向记者介绍了事故发生的经过。

当天下午5时30分，工人结束一天的作业，在柳南线宾阳路598公里处，坐着平板火车回去，离终点站五塘739公里不远，由于工程车失灵，车头撞上了另一列停靠在这里的轨道平板车。事发时，工程车牵引的平板车上的工人，均不同程度受了伤，一人伤情比较严重，全部在第一时间送往医院抢救。同时，施工方及时通知了家属，并安排了别的工人照料伤员。另外，当时火车头驾驶室上有4人，防护及时，没有受伤。

王德斌称，所有运行工程车每天都要由机械师进行检查，确保安全后方可上路，但还是出了这次事故，只能说是意外。据其向当事司机了解，事故发生时，工程车已经进站，司机也提前减速，估计时速为10公里。当司机发现前面轨道停有平板轨道车时，便习惯性地踩刹车，此时才突然发现车子的刹车失灵。虽然时速很低，但工程车追尾后会因惯性继续前进，工人们没有准备，才会受伤。

伤者情况

一名重伤其余无大碍

19日晚上8时许，一名重伤员被紧急转送广西医科大学第一附属医院，伤者头部严重受伤，昏迷不醒。经抢救，当晚11时许已经苏醒，并能说话。据了解，该伤员姓张，男性，51岁。事发后共有12名伤员被送往医院，目前暂无人员死亡的报告。

今报记者李家健 周政光 梁乾胜 蒋涛

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