城市发展一路向南空港核心区起飞! 空港未来城规划出炉,重点打造“三个居住组团+一个文化组团+新都市文化中心”
南宁吴圩空港未来城
概念性总体规划南宁吴圩空港未来城核心区城市设计
绿园道产业休闲公园东盟时尚中心空港文化中心云星·钱隆御园即将开售
【编者按】
从某种意义上来说,楼市发展乃至城市的发展史,就是一部板块变迁史。各大板块,如10多年前的埌东、5年前的五象新区等,在南宁楼市近15年发展史中各领风骚。最终,在城市骨架不断扩张、交通经脉不断搭建的同时,拉开了大都市格局。
自《南宁市城市总体规划(2006—2020)》首次确定了南宁城市“重点向南”的发展战略以来,各方建设者历经10多年的砥砺奋进,南宁“重点向南”已经变为现实。在这个进程中蕴藏着无限机遇,但它只为有准备的先见者预留。作为南宁城市发展战略“重点向南”的重头戏,南宁南空港核心区亦迎来巨变,近两年来利好频传:区发改委批复的68.6亿元建设南宁国际空港综合交通枢纽工程已正式启动,预计2021年建成;今年将新开工2条机场高速;地铁机场线获得市政府批复,南宁东站将直达机场;“环绿城南宁森林旅游圈”规划出炉,环空港打造一站式森林旅游“大航母”。随着各种交通、基础设施利好的呈现,品牌房企的入驻,置业版图的不断扩大,空港核心区将在2019年迎来焕然一新的“发展元年”。
今日起,本报将带领大家聚焦南宁南空港核心板块,对空港核心区发问,看空港核心区如何规划,又凭什么让南宁楼市向南看!敬请关注。
说起吴圩,很多人的印象除了飞机场什么都没有,而且还觉得很偏远。事实上,如今的吴圩不仅有水陆空地立体交通,还将新兴起一批临空物流、加工制造、临空高新技术,以及特色农业、旅游休闲等现代产业集群,更多人将在这里找到自己的生活和未来。
被误解!吴圩路途偏远是南宁郊区?
NO! 空港经济区规划高大上已是发展热土
根据《吴圩空港近中远期发展规划(2012—2020)》,南宁南空港核心区以南宁吴圩国际机场为核心,发展空港物流、空港商务、航空维修制造、临空高新技术产业,将打造“一核四组团”重点产业空间布局。远景规划至2040年,板块内将形成“一港一轨两铁六路”的空间布局。届时,吴圩空港人口将达50万人,形成临空经济高度聚集的综合性区域。
作为空港经济区重要组成部分,吴圩的空港化进程也正在加快。《南宁经济技术开发区管理委员会关于吴圩镇相关控制性详细规划草案报送审批前的公示公告》中显示,吴圩将打造成为吴圩空港未来城,分为北区和南区,总规划突出东盟和空港元素,将打造“三个居住组团+一个文化组团+新都市文化中心”。另外,根据南宁经开区政府网站信息,自2016年启动南宁临空经济示范区申报工作后,区市领导多次深入吴圩空港经济区调研,城区内更是积极搭建平台,加快路网建设,完善配套设施,加快推动吴圩空港经济区建设。
如今的吴圩空港经济区,一条条宽阔笔直的大道贯通东西南北、一片片平整好的土地等待项目落地、一幢幢新建厂房拔地而起……曾经沉寂的片区,如今已是一片热土。更值得关注的是,近年来,南宁经开区重点围绕高端装备制造、生物医药、航空维修制造、临空物流等临空产业开展招商引资工作,力争把吴圩空港经济区打造成空陆海运联通、特色产业集聚、配套设施完善、生态环境优美的产业园区。目前,唯品会东盟跨境现代物流中心项目、南宁邮政陆运及跨境电商中心项目、广西平安现代工业产业园项目、民生电商(南宁)现代金融仓储项目、年产2000吨食品级生物酶产品及酵素保健产品的生产基地项目等产业项目已率先入驻。
厉害了!68.6亿元建设空港综合交通枢纽
多重利好助区域迎来跨越式蜕变
完善基础设施建设特别是交通,能有力推动城市的发展。交通枢纽的优势对城市新兴板块的发展作用,更是巨量级的升华。从纽约中央车站到上海虹桥机场、杭州火车东站,交通枢纽都见证了城市新板块的强势崛起。不得不承认,城市交通枢纽在哪里,板块发展就在哪里。
在南宁,作为城市发展战略“重头戏”之一,空港综合交通枢纽已于今年1月获自治区发改委批复同意建设,投资68.6亿元,预计2021年建成。建设内容包括南宁至崇左城际铁路(工程已全面施工)机场站及机场内隧道、南宁轨道交通机场线机场站及机场隧道,及20.5万平方米综合停车楼、6万平方米公共换乘区域等。
建成后,空港综合交通枢纽将成为集城际铁路、长途公路、城市轨道交通、城市公交、出租车和社会停车功能于一体的大型综合交通枢纽,未来可实现各城区30分钟至空港核心区的便捷生活。
交通枢纽建设启动,医院、学校等配套落实,多个产业进驻,环空港一站式森林旅游“大航母”的打造,等等,蝶变中的空港新区散发着蓬勃向上的活力和魅力,令人期待。(杨丹丹)
■区域亮点
让南宁楼市向南看 空港有信心!
吴圩空港板块热闹的工地上,以吴圩国际机场为核心,依托空港经济区为发展引擎,以空港物流、旅游综合体、休闲旅游度假等产业为支撑的产城融合的生态新城正在南宁西南崛起。
★空港经济区:
产城融合的新区域,是吴圩的发展引擎
吴圩空港经济区是南宁经开区的重要组成部分,规划面积120平方公里,规划范围包括吴圩国际机场、吴圩镇和明阳工业区。空港经济区是南宁市发展临空产业经济新的增长点,是南宁市产城融合的新区域。预计到2025年,空港经济区核心区初步建成,地区生产总值达到500亿元,集聚人口20万人。
据报道,截至2018年5月,空港经济区已引进广西安港现代电商产业园、民生电商现代物流产业园、南宁邮政陆运中心、北部湾航空基地等项目等项目,项目总投资56.24亿元,投产运营后年产值约58.25亿元。在谈项目有11个,涉及航空、生物医药、新能源新材料、电商物流、智能制造等行业。
★吴圩机场:
年旅客吞吐量突破1500万人次
南宁吴圩国际机场是广西最大的机场,是重要的省会干线机场,并定位为面向东盟的门户枢纽机场。2018年,吴圩机场年旅客吞吐量首次突破1500万人次,实现又一次历史性跨越,在中国235个机场吞吐量排名中排第26位。根据规划,吴圩机场2020年旅客年处理能力达到1600万人次,2030年达到2900万人次,2040年达到4100万人次。
★空港综合交通枢纽:
广西“十三五”重点项目,预计2021年竣工
南宁国际空港综合交通枢纽(GTC)建设项目是广西 “ 十三五 ” 重点建设项目。项目集铁路、公路、轨道交通为一体,致力于打造以南宁吴圩国际机场为核心的现代化、多层次、高效便捷的交通集散体系,构建面向东盟的国际航空大通道,形成“一带一路”有机衔接的重要门户。
项目由多个子工程组成,包括T2、T3航站楼前工程,南崇城际铁路引入机场隧道工程,地铁机场线引入机场隧道工程等。项目于今年1月已获自治区发改委批复同意建设,将在今年全面开展土石方工程施工,建设包括城铁建筑面积5.5万平方米、地铁建筑面积3.3万平方米。工程预计2021年竣工。
★地铁机场线:
规划获市政府批复,将从南宁东站直达机场
根据2018年6月28日获得南宁市人民政府批复的《南宁市城市轨道交通线网规划(修编)》,南宁规划新增地铁机场线,从火车东站到吴圩机场共计46.5公里,设站15座,途经青秀区凤岭南北、五象新区龙岗板块、玉洞板块等。届时,预计市民从南宁东站搭乘机场线,全程一个多小时即可直达机场。
★高速路:
3条机场高速建成,今年再开建2条机场高速
连通南宁吴圩国际机场的第一条高速路——南宁机场高速公路于2000年通车;南宁吴圩机场第二高速公路于2016年4月30日全线通车;2018年11月28日,吴圩机场至大塘高速公路建成通车,成为连接南宁机场的第三条高速公路。
根据南宁市交通运输局消息,吴圩机场至隆安高速公路计划3月底开工建设。据透露,沙井至吴圩高速公路项目预计6月底开工。未来,吴圩机场陆地通道将加速打开。
★环境:
“环绿城南宁森林旅游圈”规划出炉
根据本报2018年7月报道,广西将重点建设“环绿城南宁森林旅游圈”。“七彩世界”和“林科小镇”,可以说是环绿城南宁森林旅游圈一南一北两个代表性项目。
其中,“七彩世界”重点打造七彩森林,依托22339.9公顷七坡林场,核心项目为森林候机楼,打造森林免税店、绿梦工坊、直升机观光、森林养生候机酒店等,未来将成为南宁市免税购物主要目的地。另外,还有七坡七彩森林生态文化走廊、七坡森林野生动物世界(金鸡山森林公园)、台湾花卉产业园、立新养生庄园、七坡森林房车营地、众筹森林小镇、、空港森林览胜区等项目。
★医院、学校:
市二医院空港分院进驻、空港国际学校规划建设中、吴圩空港幼儿园预计今年投用
2018年5月15日,南宁经开区管委会与南宁市第二人民医院举行空港医院项目战略合作框架协议签约仪式,将在吴圩空港经济区建造一所二级以上综合医院。
位于吴圩镇的南宁经开区空港国际学校正在规划建设,将建设54个班级教室、1个合班教室、办公楼、地下停车场、2栋学生公寓楼、学生食堂、风雨球场、教师周转房及相关配套设施,总投资估算约15000万元。
吴圩空港幼儿园(公办)项目位于吴圩镇光明路东侧、友谊路北侧,建设规模为24个班,预计2019年8月投入使用。
★大牌房企:
云星、盛天、精通等共建空港居住版图
近两年,吴圩板块楼市开始进入转折时期,大牌房企纷纷入驻。2017年绿港集团开始打造绿港阳光里。2018年精通、盛天、振业等房企打造的精通瑞城、盛天·领秀府入市,创下佳绩。2019年,云星集团新盘云星钱隆御园即将入市。新盘、品质盘的进入,将为空港板块居住环境带来质的提升。 (黄冬玲)
■楼市风向
百强云星昨日再出手布局空港
其空港首盘云星·钱隆御园即将“5”字起头开售,首付5万元起
就在昨天,云星集团再次布局空港!
3月14日,位于吴圩镇光明路西侧、6号路北面的GC2019-012地块挂牌方式公开出让,吸引云星、盛天、雅力富、绿港、山湖海、国悦6家房企竞拍。经过超40轮激烈竞价,云星集团以1.08亿元斩获吴圩37亩商住地。这是云星布局空港的第二盘。根据土地出让条件,该地块容积率>1.0且≤2.0,特定地区限高不超过35米,且建筑海拔高度满足机场限高要求。未来项目或打造以小高层、洋房为主的低密住区。值得一提的是,该地块楼面地价2190元/平方米,是吴圩有史以来最高楼面地价,且地块不限房价。因而相较于周边限价项目,未来产品定位及定价上或许有更多的发挥空间。
而在去年8月,云星就曾击败群雄,以约2.49亿元成功拿下位于经开区吴圩镇光明路西侧、友谊路北面两幅地块,进驻空港核心区。云星对外公布项目定位,要不惜成本在此建一座洋房品质社区。半年过去了,当云星·钱隆御园首次对外开放,便带来了吴圩从未出现过的盛大景象,千组到访。
今年3月2日,云星·钱隆御园阳光洋房样板间开放,采用了南宁南首个四季通道,以春夏秋冬四时美景呈现,给居者美轮美奂的美感生活,带来一场空间美学的品鉴盛会。巧妙的户型格局、精美的装修设计,让到场参观者津津乐道。目前,项目98~132 平方米宽景洋房 VIP 诚意登记中,“5”字头(起)品质毛坯仅限首期,首付5万元起,预计月底首开。(杨丹丹)
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