近5年时间，南宁市区邕江段跨江桥梁建设谱写了新篇章 新添6座跨江大桥 “彩虹”穿梭更便捷
罗文大桥就像一只在江面飞翔的海鸥。
凌铁大桥通车后，减轻了邕江一桥的交通压力。
良庆大桥成为邕江上又一道风景线。
青山大桥是目前南宁跨江桥中最高、主跨最长的桥梁。
英华大桥连起了柳沙与白沙片区。
五象大桥是连接五象新区、柳沙片区及中心城区之间的重要跨江通道。
南宁市区已建成的19座跨江大桥示意图 蓝色图标为近5年新建 林晓妮/制图砥砺奋进的五年之跨江大桥篇
南国早报记者徐庆成/文苏华/图
开栏语
五年砥砺奋进，五年跨越发展，交出靓丽答卷。
这五年，是广西经济持续稳定健康发展、综合实力大幅提升的五年，是生态保护扎实推进、绿色发展行动力大幅提升的五年，是社会事业全面进步、民生保障力大幅提升的五年。辉煌的成就鼓舞人心，美好的前景催人奋进。今天起，南国早报推出“砥砺奋进的五年”专栏，全面展示五年来广西的新发展、新举措、新成效、新启示，敬请关注。
从青环路进入青环立交主线，驶上青山大桥，几分钟后即可到达南宁市五象新区……5月28日，市民周女士驾车从凤岭北青环路到五象新区，感受到了从江北到江南的便捷，而带来这种便捷的，正是今年五一刚通车的跨江大桥——青山大桥。
青山大桥，是南宁市近年来建设跨江大桥成效的一个缩影。近5年来，南宁市区新增了6座跨江大桥。至2017年5月份，随着青山大桥通车，南宁市区跨越邕江的大桥已有19座。从仅仅提供交通便利促进两岸发展，到兼具实用性和观赏性，跨江大桥不但改变了市民的出行，也改变着城市的生活。
6座新增跨江大桥造型各异，雄伟壮观，给南宁增添了一道道靓丽的风景线，凸显了城市发展的活力与生机
A罗文大桥
改写城西过江难历史
“如今，在南宁城西过江也很方便了。”罗文大桥通车后，家住西乡塘区相思湖公园附近的蒙先生说，以前从广西民族大学一带去江南，最近的路是沿着大学路右转拐上清川大道，然后过清川大桥。“罗文大桥建成后，附近市民就不用绕这么远的路了”。
罗文大桥连接罗文大道，南接五象大道延长线（罗文大道-壮锦大道），自2015年罗文大桥通车后，安吉大道、高新大道、罗文大道、罗文大桥、五象大道就连接在一起，形成了“U”字形的城市快速通道。
5月26日，记者在江北大道上远远看到，罗文大桥呈白色，飞架邕江之上，如同一只海鸥在江面上飞翔。南宁城投公司有关负责人介绍，南宁之前的多座跨江桥梁设计时没有考虑和桥下沿江道路的互通，罗文大桥设计时考虑周全，修建了8条互通匝道，分别连接江南大道和江北大道，以方便市民从周边道路上下大桥。“从江南去隆安、百色方向，在罗文大桥下桥，就能到达高速公路入口。”
意义：罗文大桥改变了南宁城西相思湖片区缺乏越江桥梁的状况，为江南和江北片区架起有效的联系纽带。它是南宁市首座在设计阶段就考虑了上下桥互通匝道并同步建设的桥梁。
B凌铁大桥
缓解市中心交通拥堵
谈及位于南宁中心城区的凌铁大桥，家住植物路的庞先生说：“从开工到建成通车，前后经历了9年，印象太深刻了。”
家住五一福建路口附近的居民万先生说，五一路上有着南宁最大的工人生活区，前往江北市中心一带现在虽有邕江大桥、北大桥、桃源桥，可上下班时间这些桥都比较拥挤，“我在星湖路上班，凌铁大桥通车后，我走凌铁大桥，就可以避开上面几座桥的拥挤交通”。
凌铁大桥项目于2005年2月15日正式开工建设，后来因建设资金、征地拆迁等问题影响，在历经屡次停工复工之后，终于在2013年7月落地建成。
意义：按南宁市的城市总体规划，凌铁大桥及其连接线（教育路延长线）是城市综合交通规划二环（即中环，由福建路-凌铁大桥-桃源路-教育路延长线-湖边路-园湖路北延长线-明秀路-邕江二桥-五一路-福建路组成）的重要组成部分，兼具环路和东西向交通两大功能。中环可分流邕江一桥和白沙大桥的车流量，减轻南宁市中心区的交通压力。
C五象大桥、英华大桥
柳沙“孤岛”畅达五象新区
“虽然只是一江之隔，但在英华大桥通车之前，从柳沙半岛过到对岸的江南大沙田一带，还是比较麻烦。”记者在柳沙半岛英华路与半岛环线交叉口采访时，家住附近的市民孟先生说。
被不少市民誉为南宁最佳居住地之一的柳沙半岛，与五象新区虽然近在咫尺，但曾因缺乏便捷的交通，只能隔江相望——从柳沙半岛过到对岸的江南大沙田经济开发区，要么开车走半岛环线上南宁大桥，右转拐入五象大道；要么走江北大道上葫芦鼎大桥，经白沙大道转亭江路才能到达。
因为五象大桥、英华大桥的建成通车，改变了这样的行车路线——2014年建成通车的五象大桥、英华大桥，江北的一头就在柳沙半岛，为五象新区与柳沙片区、南宁城市中心区之间搭建一条便捷通道，改变了南宁大桥“独挑大梁”的局面。
意义：五象大桥是连接五象新区、柳沙片区及中心城区之间的重要的跨江通道；英华大桥则连起柳沙片区与白沙片区，大桥西岸设两条匝道与亭江路相接，以方便车辆上下桥。两座大桥建成通车后，柳沙片区和江南区的往来变得异常便利。
D良庆大桥、青山大桥
交通新干道连接两新区
在邕江河畔广西民族博物馆前面路段矗立着一座跨江大桥——2016年4月30日建成通车的良庆大桥。在碧绿的江水和青葱的远山映衬下，良庆大桥成为邕江上又一道风景线。
良庆大桥位置在中心区外，却是连通邕江南北两岸的重要跨江大桥。家住青环路的韦先生告诉记者：“现在驾车通过良庆大桥，从五象大道到南宁东站最快仅需15分钟。”
采访中，记者驱车从五象新区五象大道转上良庆大桥过江后，由大桥江北的互通立交进入青环路，然后沿青环路开车走青环连接线跨过民族大道，进入枫林路，最后走青环路到佛子岭路凤凰岭路口，整个行车过程约20分钟。
今年5月1日刚刚通车的青山大桥，是目前南宁跨江桥中最高、主跨最长的桥梁。它为南宁大桥减负的同时，搭建起了连接五象新区与凤岭片区、城市中心区的另一条便捷通道。
意义：良庆大桥、青山大桥作为连接江南江北的重要桥梁，对南宁市路网完善、对五象新区的发展起到重要作用。两座大桥的建成，在五象新区、凤岭片区、南宁东站之间形成一条便捷的南北向交通干道，为五象新区及凤岭片区的发展提供了重要的交通支柱。
新闻推荐
在南宁景区游玩游客108万人次本报讯（记者黄颖）青秀山风景区接待游客2.99万人次，动物园接待游客4.1万人次……在刚刚过去的端午节小长假，南宁各景区吸引了众多游客前往，重点景区游客接待量同比有所增长...
隆安新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是隆安县这个家。