一生所爱,缘系邕江 访原南宁造船厂工程师黄植千
上世纪80年代邕江边的南宁造船厂车间旧景象
情系邕江访谈
南国早报记者黄岸通讯员刘璐璐
改革开放40年，见证并参与南宁城市建设达30年——在自称“转岗工人”的原南宁造船厂工程师黄植千先生眼里，邕城和邕江无时无刻不在发生着变化。这些变化曾给了他激励和希望，也曾令他困惑、失落。而今，站在其“第一次踏入邕江”的原船舶下水铁轨出口处，看着美丽蝶变的邕江两岸，黄植千坦言无怨无悔——因为邕江，他当初选择了南宁；因为邕江，他收获了爱情并拥有了幸福家庭……
因为邕江，他毅然回到南宁工作
黄植千的故乡在百色革命老区的贫困山村，邕江上游右江的美丽支流之一古榕江，就流淌在他老家门前。少年黄植千立志改变命运，他奋发求学，在父母坚定的支持下，如愿成为新中国成立以来当地的首名大学生。
1989年大学航运专业毕业后，黄植千毅然回到邕江边的南宁造船厂工作。心性兼有父亲的坚毅和母亲的温和的黄植千下定决心，要学以致用，为改变家乡水运交通落后状况贡献力量。
从车间到办公室，从设计稿到制造实施，从螺丝到船舶……一晃眼就是30年。“那时候造船厂周围到处都是比人高的杂草、零星的菜地，而船厂船舶下水铁轨出口的邕江两岸荒凉一片，到处是垃圾。附近只有一个小麻纺厂、一个砖厂，还有的就是鸡犬相闻的亭子街和白沙村，这就黄植千对邕江的最初记忆。
因为邕江，他拥有了幸福的家庭
黄植千的妻子蒙女士也是厂里的老员工，1988年随父母到南宁造船厂当工人。缘系邕江，两人相识于厂里的活动，妻子温婉贤淑的性格，如平缓清澈的邕江水，深深吸引着理智的他。夫妻俩经受无数风雨洪灾的考验，建立了幸福的三口之家，更见证了菜地变高楼，泥沙河堤变水泥沿江大道。“那时候荒芜到什么程度呢，我们想要去对岸市中心，最快的办法是乘渡船。厂区唯一一条比较平坦的路是三四米宽的泥路……”
蒙女士说，大概在1995年，白沙大桥开始建成使用，船厂一带才开始有了些人气，不再像个孤岛。桥梁是个纽带，连接了两岸的往来，像这座城市的血管，更似一条巨龙盘卧在邕江之上。从此“烟柳画桥，风帘翠幕，参差十万人家”。
因为邕江，他无怨无悔安居乐业
2006年，南宁造船厂遵循国家改制转型要求，为首府城市规划让出邕江边的一块宝地。造船厂也从国企成功改制成为民营并移至横县建厂。作为改革开放初期的一代城市建设者，黄植千夫妇和原南宁造船厂的同事们，为了首府城市发展而舍小家为大家。虽然曾经有困惑和失落，但随着改革的推进，江边居民的居住和工作环境越来越美好，而转岗再就业更能激励大家多劳多得。
如今，走在原南宁造船厂的江南河堤上，十米一柱的高高路灯，塑胶的走道，瓷砖铺好的观景台，目之所及皆是风景；有人在钓鱼、有人在散步、有人在河中央玩着皮划艇；望着邕江远近桥梁上的车水马龙，桥下穿梭不停的大大小小航船，一花一草一树木，一年一代一变迁。黄植千感慨万千，提到即将大学毕业的女儿，他信心满满地说：“我女儿的性格很像我，她说毕业后一定回南宁，就在美丽的邕江边安居乐业！”
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